Cordino da ghiacciaio, come farlo?

[looka]

..forse ce l'ho fatta.. però in effetti senza mezzo barcaiolo SEMBRA che debba aprirsi da un momento all'altro, no?!

Quando fai l'asola sull'anello, poi falle "scavallare", successivamente fai la controasola...
Mi ho stato spiegato?

..ehm..

[claudio1949]

Riuscito! Grazie a todos per le informazioni supplementari ...

[maurocon]

..forse ce l'ho fatta.. però in effetti senza mezzo barcaiolo SEMBRA che debba aprirsi da un momento all'altro, no?!

Quando fai l'asola sull'anello, poi falle "scavallare", successivamente fai la controasola...
Mi ho stato spiegato?

..ehm..

Allora, prendi il capo libero, lo passi nell'imbrago, lo regoli a lunghezza opportuna, poi lo passi nell'asola formata dal nodo delle guide con frizione, fai l'asola di bloccaggio, la mandi "a battuta", poi fai la controasola.

[looka]

..forse ce l'ho fatta.. però in effetti senza mezzo barcaiolo SEMBRA che debba aprirsi da un momento all'altro, no?!

Quando fai l'asola sull'anello, poi falle "scavallare", successivamente fai la controasola...
Mi ho stato spiegato?

..ehm..

Allora, prendi il capo libero, lo passi nell'imbrago, lo regoli a lunghezza opportuna, poi lo passi nell'asola formata dal nodo delle guide con frizione, fai l'asola di bloccaggio, la mandi "a battuta", poi fai la controasola.

Imbrago?!?! aspè, non so perchè ma ho come il sospetto che stiamo parlando di due cose diverse.. no?!

[maurocon]

Ma te il stò cordino dove te lo attacchi?!?

[fabri]

Come detto nella pagina precedente......

Tutto col dito bisogna mostrarvi eh

- Prendi un cordino: kevlar da 3,5 - 4 m
- ad un capo fai un asola usando un nodo delle guide (otto)
- infilaci l'altro capo (il soccorso alpino C fa' pure un 1/2 barcaiolo infilato)
- a questo punto chiudi il tutto con asola e controasola.
ora che hai un anello di cordino dal lato libero dalla giunzione:
- fai altra asola (nodo semplice)
- usa questa asola per fare un prusik sulla corda di cordata (giri: dipende dal differenziale corda cordino)
- infila il capo libero, dove c'e' il nodo, sotto l'imbrago dove non da' fastidio.

Come usarlo poi?

Se dovrai fare una sosta volante su picozza:
pianta la picozza ed infila il capo di cordino volante nel manico!

Prenditi la corda necessaria per muoverti e fai bloccare il prusik...
Crea una sosta solida e a questo punto aprendo asola e controasola potrai sciogliere l'anello

Tutto chiaro?

Ciao

Fabri

[biemme]

....

- Prendi un cordino: kevlar da 3,5 - 4 m
- ad un capo fai un asola usando un nodo delle guide (otto)
- infilaci l'altro capo (il soccorso alpino C fa' pure un 1/2 barcaiolo infilato)
- a questo punto chiudi il tutto con asola e controasola.
ora che hai un anello di cordino dal lato libero dalla giunzione:
- fai altra asola (nodo semplice)
- usa questa asola per fare un prusik sulla corda di cordata (giri: dipende dal differenziale corda cordino)
- infila il capo libero, dove c'e' il nodo, sotto l'imbrago dove non da' fastidio.

ciao,
solo per un contributo di maggior semplicità alla procedura ben elencata da calabrones (che per un principiante questo cordino è già complesso di suo ), ma il mezzo barcaiolo prima di asola e controasola non ha alcuna utilità se non quella di sottrarre cm di cordino e aumentare l'ingombro, soprattutto considerando la funzione di questo cordino, che è quella di poter essere eventualmente svincolato anche sotto carico in caso di autosoccorso (stesso motivo per cui non va vincolato da nessuna parte alla persona, bensì solo infilato in un cosciale, un portamateriali o la fibia ventrale, giusto per non trascinarlo penzoloni).

Non capisco inoltre l'origine di questa usanza nel soccorso alpino (quale?), dato che questa non è una manovra in uso nel soccorso organizzato, bensì un semplice metodo per legarsi in cordata su un ghiacciaio

se poi non ci fidiamo di un asola e controasola, e ci vogliamo mettere anche un mezzo barcaiolo, allora mettiamoci anche altre due controasole attorno

un ultimo consiglio, perchè noto che alcuni non hanno minimamente chiaro a cosa serve tutto questo affare : se non si sa a che serve ( = non si conosce l'abc della progressione in cordata su ghiacciaio, le manovre di recupero e di autosoccorso), è meglio risparmiarsi di farlo sarebbe solo un impiccio in più

saluti
biemme

[[ZANNA]]

Pensa te! Con la mia fervida immaginazione (mai fatto una manovra del genere) avevo giustificato il MB come utile per passare la tensione dal prusik alla sosta in modo "morbido"...

[biemme]

Pensa te! Con la mia fervida immaginazione (mai fatto una manovra del genere) avevo giustificato il MB come utile per passare la tensione dal prusik alla sosta in modo "morbido"...

ciao,
siamo su terreno innevato o ghiacciato, e se hai avuto la fortuna di trattenere lo strappo (che è la cosa + difficile), una volta fissato il cordino all'ancoraggio provvisorio, la sosta definitiva te la fai (o la rinforzi) dove vuoi, con viti, picca, sci o altro, e quindi la fai sull'esatta direttrice del prusik (ovviamente a monte di quest'ultimo), per cui, con la corda scarica in uscita dal prusik già messa in tensione sull'autobloccante, non ha alcun senso "ammorbidire" il passaggio dal provvisorio alla sosta finale con un mezzo b

saluti
biemme

[fabri]

Pensa te! Con la mia fervida immaginazione (mai fatto una manovra del genere) avevo giustificato il MB come utile per passare la tensione dal prusik alla sosta in modo "morbido"...

ciao,
siamo su terreno innevato o ghiacciato, e se hai avuto la fortuna di trattenere lo strappo (che è la cosa + difficile), una volta fissato il cordino all'ancoraggio provvisorio, la sosta definitiva te la fai (o la rinforzi) dove vuoi, con viti, picca, sci o altro, e quindi la fai sull'esatta direttrice del prusik (ovviamente a monte di quest'ultimo), per cui, con la corda scarica in uscita dal prusik già messa in tensione sull'autobloccante, non ha alcun senso "ammorbidire" il passaggio dal provvisorio alla sosta finale con un mezzo b

saluti
biemme

Vedi a stare troppo in ferie......basta mancare per poco tempo e vengono fuori i casini con queste manovre

Fabri

[looka]

ciao,
solo per un contributo di maggior semplicità alla procedura ben elencata da calabrones (che per un principiante questo cordino è già complesso di suo ), ma il mezzo barcaiolo prima di asola e controasola non ha alcuna utilità se non quella di sottrarre cm di cordino e aumentare l'ingombro, soprattutto considerando la funzione di questo cordino, che è quella di poter essere eventualmente svincolato anche sotto carico in caso di autosoccorso (stesso motivo per cui non va vincolato da nessuna parte alla persona, bensì solo infilato in un cosciale, un portamateriali o la fibia ventrale, giusto per non trascinarlo penzoloni).

saluti
biemme

Fiiuuuuuu.. menu mal!! Adesso sì che ci capiamo, temevo di non aver capito una mazza di come usarlo!! Perfetto, dubbi sciolti.