reeverso e gigi differenze?

[n!z4th]

Fa diventare la piastrina un reverso infatti mettendo due connettori(meglio 3) si aumentano di brutto gli atriti.

Ma a questo punto perchè non usare il mezzo barcaiolo?

[stefano91]

in effetti è meglio il mezzo barcaiolo in quanto a sicurezza, ma rovina di più la corda e l'attorciglia. D
avvero per pochi grammi è meglio portare un buon secchiello

[n!z4th]

in effetti è meglio il mezzo barcaiolo in quanto a sicurezza, ma rovina di più la corda e l'attorciglia. D
avvero per pochi grammi è meglio portare un buon secchiello

[Fokozzone]

Il reverso per assicurare il primo è comodo quanto un secchiello, ma per il recupero del secondo è nettamente più scomodo di una piastrina gigi, non fosse che per la difficoltà di infilare le corde.
Siccome io mi calo col secchiello, la mia cordata non ha neppure peso superfluo: uno porta il secchiello l' altro la piastrina, quando il secondo arriva in sosta passa il secchiello all' altro, stacca la piastrina dalla sosta e va.

[Fokozzone]

Nodo a cuore?

Ottimo! mi è capitato di fare il tiro dimenticando la piastrina in sosta. Piuttosto che il mezzo barcaiolo ho usato vantaggiosamente il nodo a cuore

[n!z4th]

Il reverso per assicurare il primo è comodo quanto un secchiello, ma per il recupero del secondo è nettamente più scomodo di una piastrina gigi, non fosse che per la difficoltà di infilare le corde.
Siccome io mi calo col secchiello, la mia cordata non ha neppure peso superfluo: uno porta il secchiello l' altro la piastrina, quando il secondo arriva in sosta passa il secchiello all' altro, stacca la piastrina dalla sosta e va.

Si ma a me capita di dimenticare di scambiare gli aggeggi.E a quel punto è meglio che ognuno abbia il suo.

[n!z4th]

Il reverso per assicurare il primo è comodo quanto un secchiello, ma per il recupero del secondo è nettamente più scomodo di una piastrina gigi, non fosse che per la difficoltà di infilare le corde.
Siccome io mi calo col secchiello, la mia cordata non ha neppure peso superfluo: uno porta il secchiello l' altro la piastrina, quando il secondo arriva in sosta passa il secchiello all' altro, stacca la piastrina dalla sosta e va.

Se si è in due e si arrampica con due mezze il nodo a cuore non si può fare...due corde litigano a fare quel lavoro!meglio il mezzo.

[dademaz]

Il reverso per assicurare il primo è comodo quanto un secchiello, ma per il recupero del secondo è nettamente più scomodo di una piastrina gigi, non fosse che per la difficoltà di infilare le corde.
Siccome io mi calo col secchiello, la mia cordata non ha neppure peso superfluo: uno porta il secchiello l' altro la piastrina, quando il secondo arriva in sosta passa il secchiello all' altro, stacca la piastrina dalla sosta e va.

ma onestamente io uso il reverso da un paio di anni e mi trovo molto bene, sia x assicurare il primo (in realtà qui si fa un pelo + fatica a dare corda rispetto al secchiello...ma marginale) che il secondo (e qui non trovo differrenze con la piastrina)...con la comodità in +, se si va a tiri alterni, di passare il reverso all'anello di servizio dell'imbrago in pochi secondi e senza mai lasciare il compagno!

cmq secondo me non ha senso portarsi reverso e piastrina...o meglio o piastrina+secchiello oppure reverso (visto che fa il lavoro di entrambi).

Davide

[n!z4th]

Il reverso per assicurare il primo è comodo quanto un secchiello, ma per il recupero del secondo è nettamente più scomodo di una piastrina gigi, non fosse che per la difficoltà di infilare le corde.
Siccome io mi calo col secchiello, la mia cordata non ha neppure peso superfluo: uno porta il secchiello l' altro la piastrina, quando il secondo arriva in sosta passa il secchiello all' altro, stacca la piastrina dalla sosta e va.

ma onestamente io uso il reverso da un paio di anni e mi trovo molto bene, sia x assicurare il primo (in realtà qui si fa un pelo + fatica a dare corda rispetto al secchiello...ma marginale) che il secondo (e qui non trovo differrenze con la piastrina)...con la comodità in +, se si va a tiri alterni, di passare il reverso all'anello di servizio dell'imbrago in pochi secondi e senza mai lasciare il compagno!

cmq secondo me non ha senso portarsi reverso e piastrina...o meglio o piastrina+secchiello oppure reverso (visto che fa il lavoro di entrambi).

Davide

Quoto

[vito]

Probabilmente non sapevano nemmeno cosa fosse...

guarda che molto probabilmente il reverso sanno cos'è.....prima di sparare non ti viene in mente che magari le scuole hanno un programma didattico e invece di spiegare tremila modi per fare sicura a un neofita ne spiegano pochi, sicuri e collaudati?

Il reverso fa tutto quello che fa anche la gigi.

ecco vedi già qui toppi, perchè il gigi, pur se le istruzioni lo danno anche per fare sicura al primo di cordata (se esperto però), la realtà è che per questo utilizzo è una merda, con capacità frenante bassa, troppo bassa per poter garantire qualcosa con un volo lungo (già potrebbe essere problematico con un reverso o un secchiello).



Ad ogni buon conto,stefano91, personalmente uso ancora il MB, anche se è da qualche anno che giro anche con gigi e secchiello all'imbrago, da utilizzarsi quando le protezioni o la sosta sono poco affidabili e le doppie devo magari rinviarle alternate.
Ultimamente, stufo dei due attrezzi appesi sono passato al Cassin più che unisce le funzioni di entrambi

[dademaz]

ecco vedi già qui toppi, perchè il gigi, pur se le istruzioni lo danno anche per fare sicura al primo di cordata (se esperto però), la realtà è che per questo utilizzo è una merda, con capacità frenante bassa, troppo bassa per poter garantire qualcosa con un volo lungo (già potrebbe essere problematico con un reverso o un secchiello).

rispondo solo a ciò in grassetto.
bhe confermo che la piastrina non si usa per assicurare il primo, punto e basta! mentre il fatto di tenere un volo lungo con reverso (o secchiello è uguale) non da particolari problemi (bhe un certo strattone lo ricevi...ma poca roba). per volo lungo intendo sopra i 15 metri.

Davide

[n!z4th]

Probabilmente non sapevano nemmeno cosa fosse...

guarda che molto probabilmente il reverso sanno cos'è.....prima di sparare non ti viene in mente che magari le scuole hanno un programma didattico e invece di spiegare tremila modi per fare sicura a un neofita ne spiegano pochi, sicuri e collaudati?

Il reverso fa tutto quello che fa anche la gigi.

ecco vedi già qui toppi, perchè il gigi, pur se le istruzioni lo danno anche per fare sicura al primo di cordata (se esperto però), la realtà è che per questo utilizzo è una merda, con capacità frenante bassa, troppo bassa per poter garantire qualcosa con un volo lungo (già potrebbe essere problematico con un reverso o un secchiello).



Ad ogni buon conto,stefano91, personalmente uso ancora il MB, anche se è da qualche anno che giro anche con gigi e secchiello all'imbrago, da utilizzarsi quando le protezioni o la sosta sono poco affidabili e le doppie devo magari rinviarle alternate.
Ultimamente, stufo dei due attrezzi appesi sono passato al Cassin più che unisce le funzioni di entrambi

Punto primo.Tengo a precisare che non sono anti CAI o cose simili.Ho detto che probabilmente non sapevano cosa fosse dato che anche a me è successo.L'iscrizione la teneva un sciur anzianotto e poco aggiornato!
Tutto qui!
Programma didattico?Non specificano nei programmi didattici l'uso di gigi o reverso.
Punto secondo.Guarda che io sono tra quelli che sosteneva l'impossibilità di assicurare il primo con la piastrina.Non vedo perchè mi vieni a dire che toppo.

[vito]

Probabilmente non sapevano nemmeno cosa fosse...

guarda che molto probabilmente il reverso sanno cos'è.....prima di sparare non ti viene in mente che magari le scuole hanno un programma didattico e invece di spiegare tremila modi per fare sicura a un neofita ne spiegano pochi, sicuri e collaudati?

Il reverso fa tutto quello che fa anche la gigi.

ecco vedi già qui toppi, perchè il gigi, pur se le istruzioni lo danno anche per fare sicura al primo di cordata (se esperto però), la realtà è che per questo utilizzo è una merda, con capacità frenante bassa, troppo bassa per poter garantire qualcosa con un volo lungo (già potrebbe essere problematico con un reverso o un secchiello).



Ad ogni buon conto,stefano91, personalmente uso ancora il MB, anche se è da qualche anno che giro anche con gigi e secchiello all'imbrago, da utilizzarsi quando le protezioni o la sosta sono poco affidabili e le doppie devo magari rinviarle alternate.
Ultimamente, stufo dei due attrezzi appesi sono passato al Cassin più che unisce le funzioni di entrambi

Punto primo.Tengo a precisare che non sono anti CAI o cose simili.Ho detto che probabilmente non sapevano cosa fosse dato che anche a me è successo.L'iscrizione la teneva un sciur anzianotto e poco aggiornato!
Tutto qui!
Programma didattico?Non specificano nei programmi didattici l'uso di gigi o reverso.
Punto secondo.Guarda che io sono tra quelli che sosteneva l'impossibilità di assicurare il primo con la piastrina.Non vedo perchè mi vieni a dire che toppo.

massì, era tanto per romperti un po' i maroni......

mi annoiavo tanto!

[n!z4th]

Probabilmente non sapevano nemmeno cosa fosse...

guarda che molto probabilmente il reverso sanno cos'è.....prima di sparare non ti viene in mente che magari le scuole hanno un programma didattico e invece di spiegare tremila modi per fare sicura a un neofita ne spiegano pochi, sicuri e collaudati?

Il reverso fa tutto quello che fa anche la gigi.

ecco vedi già qui toppi, perchè il gigi, pur se le istruzioni lo danno anche per fare sicura al primo di cordata (se esperto però), la realtà è che per questo utilizzo è una merda, con capacità frenante bassa, troppo bassa per poter garantire qualcosa con un volo lungo (già potrebbe essere problematico con un reverso o un secchiello).



Ad ogni buon conto,stefano91, personalmente uso ancora il MB, anche se è da qualche anno che giro anche con gigi e secchiello all'imbrago, da utilizzarsi quando le protezioni o la sosta sono poco affidabili e le doppie devo magari rinviarle alternate.
Ultimamente, stufo dei due attrezzi appesi sono passato al Cassin più che unisce le funzioni di entrambi

Punto primo.Tengo a precisare che non sono anti CAI o cose simili.Ho detto che probabilmente non sapevano cosa fosse dato che anche a me è successo.L'iscrizione la teneva un sciur anzianotto e poco aggiornato!
Tutto qui!
Programma didattico?Non specificano nei programmi didattici l'uso di gigi o reverso.
Punto secondo.Guarda che io sono tra quelli che sosteneva l'impossibilità di assicurare il primo con la piastrina.Non vedo perchè mi vieni a dire che toppo.

massì, era tanto per romperti un po' i maroni......

mi annoiavo tanto!

Amici come prima...