PIEDENERO ha scritto:cià la macchina trad...
con guida a dx, targa brit
guida prudente
frena in discesa e prima delle curve![]()
...e' morigerato e quando scala non lo senti tanto e' silenzioso...




da Vigorone » ven set 27, 2013 16:55 pm
PIEDENERO ha scritto:cià la macchina trad...
con guida a dx, targa brit
guida prudente
frena in discesa e prima delle curve![]()
da grip » ven set 27, 2013 17:35 pm
da rocciaforever » ven set 27, 2013 17:57 pm
Vigorone ha scritto:PIEDENERO ha scritto:cià la macchina trad...
con guida a dx, targa brit
guida prudente
frena in discesa e prima delle curve![]()
...e' morigerato e quando scala non lo senti tanto e' silenzioso...![]()
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da rf » ven set 27, 2013 18:51 pm
da funkazzista » sab set 28, 2013 10:53 am
rf ha scritto:un vero trad climber ha solo tre oggetti che lo distinguono da falesisti o alpinisti
nastro
tcpro
benzoino
da funkazzista » sab set 28, 2013 10:54 am
da funkazzista » sab set 28, 2013 13:24 pm
da rf » dom set 29, 2013 20:27 pm
da rf » dom set 29, 2013 20:36 pm
da Franz the Stampede » dom set 29, 2013 22:33 pm
da ncianca » lun set 30, 2013 6:22 am
da Pié » lun set 30, 2013 8:43 am
PIEDENERO ha scritto:...si fa la variante Perucca
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da primo
da Franz the Stampede » lun set 30, 2013 9:38 am
ncianca ha scritto:In difesa dei gradi "E". Sono la cosa migliore per gradare una via trad dove la difficoltà tecnica percepita è conseguenza dell'ingaggio mentale e della difficoltà nel proteggersi.
da rocciaforever » lun set 30, 2013 10:01 am
da ncianca » lun set 30, 2013 11:09 am
da rf » lun set 30, 2013 11:45 am
ncianca ha scritto:. Le scarpette sono l'ultimo dei suoi problemi.
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