Qualcuno non li monta?

[n!z4th]

Le volte che ho trovato il ghiaccio (in forma di lastra) la macchina ha seguito una traiettoria che avrebbe fatto invidia a Galileo. Anche con le termiche nuove.

Su neve invece trovo che la differenza con le estive sia abissale.

Anche questa è la mia impressione, tale e quale.
Su ghiaccio a salvarti potrebbe essere solo la ghiaia tra gli intagli del battistrada...

[Piero26]

comunque occhio in tempi di spending review a trento citta spalano solo dai dieci cm in su (ordinanza comunale...)...su tutte le strade principali ad occhio passano la metà delle volte rispetto agli anni scorsi...sulle comunali

per cui invernali montate + catene a bordo se uno non ha la 4*4...

e, prima cosa, saper guidare con la neve...

già che ci sono meglio che riducano anche la quantita di sale messo sulle strade.. fanno un favore alle strade, banchettoni vari e soprattutto ai proprietari delle macchine.

hai ragione...

quand'ero ragazzino sulla discesa di santa croce restava battuta una settimana e slittavamo da dio adesso quasi manco intanto che sta nevicando lo potresti fare...

ps
a proposito la tua di rampa l'altra sera l'ho vista bella battuta...hai dovuto salare? :twisted:

l'ho capita ora.. sono andato di "segadure" sai.. mi mancava 'na cariola di sabbia

comunque una volta quando si stava male si stava meglio.. quando nevicava ci si fermava punto.
.. e nascevano tanti bambini..

[Sbob]

Infatti non bisogna montare le catene: bisogna avere montato prima le gomme da neve!
Tanto il 90% degli automobilisti non è in grado di montare le catene alla macchina.

infatti secondo me sarebbe utile che a scuola guida ti insegnassero cose più pratiche (montaggio catene, sostituzione ruote....) che tanta teoria inutile!!!!!

Vuoi mettere quanto e' piu' importante sapere che la quarta e' la presa diretta?

[brando]

Le volte che ho trovato il ghiaccio (in forma di lastra) la macchina ha seguito una traiettoria che avrebbe fatto invidia a Galileo. Anche con le termiche nuove.

Su neve invece trovo che la differenza con le estive sia abissale.

Anche questa è la mia impressione, tale e quale.
Su ghiaccio a salvarti potrebbe essere solo la ghiaia tra gli intagli del battistrada...

boh, io posso parlare solo per la mia esperienza, non pretendo di avere il verbo
cmq un paio d'anni fa ho cercato (e trovato) un bel parcheggio completamente vetrificato, e mi sono messo a forzare la tenuta in curva... con le termiche la macchina andava come un compasso
di contro m'è successo di incocciare in una curva dove la condensa aveva gelato e, con le estive, mi sono ritrovato con la macchina di traverso
da questo confronto, ho dedotto

[sergio-ex63-ora36]

mi sembra di capire che alcuni ragionano per situazioni montane (forti pendenze con neve e ghiaccio) o di pianura...

non si possono fare le stesse considerazioni...

[Freespirit]

ma le vecchie care "chiodate"......sul ghiaccio sono il massimo....dove sono finite???

Ci deve essere un bel giro d'affari dietro alle gomme invernali....

[bondagnente]

ma le vecchie care "chiodate"......sul ghiaccio sono il massimo....dove sono finite???

Ci deve essere un bel giro d'affari dietro alle gomme invernali....

non si possono più usare con la panda 750 e le chiodate andavo ovunque i primi anni di patente (anche se già non si potevano più montare) l'unica cosa è che dentro alla macchina per parlarsi bisognava urlare

[Freespirit]

ma le vecchie care "chiodate"......sul ghiaccio sono il massimo....dove sono finite???

Ci deve essere un bel giro d'affari dietro alle gomme invernali....

non si possono più usare con la panda 750 e le chiodate andavo ovunque i primi anni di patente (anche se già non si potevano più montare) l'unica cosa è che dentro alla macchina per parlarsi bisognava urlare

sei sicuro che non si possono montare???

dalle mie parti qualcuno lo vedo in giro con le chiodate, di sicuro bisogna montare anche i paraspruzzi ma si va alla grande sul ghiaccio!