n!z4th ha scritto:il nodo a otto che dici tu è quello uguale al sistema del nodo fettuccia solo che ha un giro in più vero?
questo?
Ciao,
si esatto, il nodo è proprio quello. Utilizzando il nodo dell'immagine, al posto dell'otto classico, creo un anello vero e proprio, mentre utilizzando l'otto classico andrei a sollecitare l'asola del nodo in un modo poco razionale.
Ovviamente questo sistema di legatura rimane valido solo per kit che non hanno la fettuccia (ne rimangono pochissimi in commercio) dove si utilizza l'estremità del capo libero di corda uscente dal dissipatore per collegare il kit all'imbraco.