Crollo a Machaby (val d'Aosta)

[HappyFra]

NON BARIAMO!!! Quel masso è caduto sulla Topanga Canyon Road, a Los Angeles, NON a Machaby!!!

[Italo B.]

NON BARIAMO!!! Quel masso è caduto sulla Topanga Canyon Road, a Los Angeles, NON a Machaby!!!

Si, anche a me è parso evidente non fosse a Machaby ma non ho voluto infierire...
Il masso di Machaby, caduto sulla strada a monte della Groviera, non è così tondo, sulla strada non ci sono righe continue gialle, a lato non c'è un palo, e sulla zona a valle c'è una piazzola in terra-erba dove con l'auto si può scansare il masso.

Cmq la foto rende bene l'idea, la situazione è molto simile

Italo B.

[Yashin]

Mi pareva che le strisce gialle fossero un pò americane........
Bel boulder.

[cialtrone]

NON BARIAMO!!!

Vabbè, dai, sorridere!!!!!!!!!!!! Era ovvio, no?
Bisogna sembre tappezzare i post di faccine?

[vito]

:lol:
Mi pareva che le strisce gialle fossero un pò americane........
Bel boulder.

e che la palifica non fosse del tipo usato in Italia

[kravun]

Sono passato in autostrada davanti al paretone il 3 Gennaio, la frana è evidentissima, sulla parete mi sembra siano rimasti parecchi massi che non ispirano grande stabilità, la nicchia di distacco (cuorpiccino non ricordo se il termine tecnico è giusto ) è ben visibile.

Ieri ho visto anch'io con i miei okki la frana..
Come dice Zio sul pianoro sopra il primo risalto roccioso permangono un sacco di detriti anche di grande dimensione che dall'autostrada danno l'idea di esser sù per miracolo......secondo me sarà necessaria una bella opera di disgaggio e assestamento per evitare che finiscano dritto sopra alle persone che transitano sulla stradina tra la gruviera ed il paretone.....

[c.caio]

Sono passato in autostrada davanti al paretone il 3 Gennaio, la frana è evidentissima, sulla parete mi sembra siano rimasti parecchi massi che non ispirano grande stabilità, la nicchia di distacco (cuorpiccino non ricordo se il termine tecnico è giusto ) è ben visibile.

Ieri ho visto anch'io con i miei okki la frana..
Come dice Zio sul pianoro sopra il primo risalto roccioso permangono un sacco di detriti anche di grande dimensione che dall'autostrada danno l'idea di esser sù per miracolo......secondo me sarà necessaria una bella opera di disgaggio e assestamento per evitare che finiscano dritto sopra alle persone che transitano sulla stradina tra la gruviera ed il paretone.....

E' gia' previsto l'intervento di disgaggio che iniziera' in questi giorni.

[pabloj]

Ciao, qualcuno sà com'e' andato a finire il disgaggio?
Già che ci siamo, sapete mica se la via dello Dzerby è stata interessata dal progetto di richiodatura e se hanno messo le catene alle soste?
Grazie

[Italo B.]

Ciao, qualcuno sà com'e' andato a finire il disgaggio?
Già che ci siamo, sapete mica se la via dello Dzerby è stata interessata dal progetto di richiodatura e se hanno messo le catene alle soste?
Grazie

Il disgaggio non so, cmq è tutto richiodato e con catene.
Dopo il crollo non sono percorribili la nuova ferrata (che vergogna uno scalino ogni 30cm....... ) e le vie "Opera Rock" e "Per Elisa".

Percorribili e richiodate "Carlito Road", "Lo Dzerby" e "Mitico Vento".
Attenzione che su MV inspiegabilmente i due ultimi tiri sono più lunghi di 50m!
Inoltre il tiro 9 (5c/6b) ed il tiro 12 (6a) hanno uno "spittino" in meno nei punti delicati....

Italo B.