da scairanner » gio giu 07, 2018 21:26 pm
da mfg » ven giu 08, 2018 8:40 am
da MarcoS » ven giu 08, 2018 10:35 am
da tacchinosfavillantdgloria » ven giu 08, 2018 17:47 pm
mfg ha scritto:Dire no è facile....
E soprattutto sei sicuro di non sdagliare!
Dire sì ma...implica qualche complicazione in più.
Inchallah
da Achille_piè_veloce » ven giu 08, 2018 18:35 pm
tacchinosfavillantdgloria ha scritto:mfg ha scritto:Dire no è facile....
E soprattutto sei sicuro di non sdagliare!
Dire sì ma...implica qualche complicazione in più.
Inchallah
Non so se sono OT a intervenire seriosamente in un topic svaccato ab initio
Comunque per quanto riguarda la TAV, mi pare che siano i "NO TAV" quelli che si documentano, citano studi e danno l'idea di sapere di cosa si sta parlando.
La maggior parte dei "SI TAV" che conosco tendono a citare alla pene di segugio concetti vaghi tipo "non si può fermare il progresso" "non bisogna essere NIMBY" ecc. ecc.
Poi si sa che su questa cosa sono di parte...
Convinti saluti
TSdG
da Warm75 » ven lug 27, 2018 10:54 am
climbalone ha scritto:Ecco fatto, il TAV è andato. Il TAP non sta molto meglio, chissà... Via l'aereo presidenziale, via qualche F35... dai che i soldi per la riforma delle pensioni li trovano.
Ieri sessanta tondi!
Meno quattro.
da Cine » ven lug 27, 2018 11:19 am
climbalone ha scritto:...via qualche F35... dai che i soldi per la riforma delle pensioni li trovano.
Ieri sessanta tondi!
Meno quattro.
da tacchinosfavillantdgloria » sab lug 28, 2018 17:22 pm
Cine ha scritto:climbalone ha scritto:...via qualche F35... dai che i soldi per la riforma delle pensioni li trovano.
Ieri sessanta tondi!
Meno quattro.
Beh sarebbe stato meglio se avessimo finanziato qualche Eurofighter in piu', ma ormai si e' andati verso quella strada e quindi e' meglio prenderli tutti (anche perche' cancellarne ancora costerebbe probabilmente piu' che prenderli, oltre che a portar via lavoro ad un bel po' di gente).
da Cine » dom lug 29, 2018 21:00 pm
tacchinosfavillantdgloria ha scritto:
In realtà sarebbe interessante capire quanti soldi bisogna "investire" per creare un singolo posto di lavoro attraverso gli F35. Lo stesso vale per la TAV: andate un po' a vedere il costo dell'opera diviso per il numero di lavoratori assunti, e confrontatelo con il numero di persone che di potrebbero impiegare, con lo stesso costo, per altri lavori più utili, tipo manutenzione del territorio. Credo che il risultato sarebbe istruttivo.
Paragonabili saluti
TSdG
da scairanner » dom lug 29, 2018 23:18 pm
climbalone ha scritto:climbalone ha scritto:...
Ieri sessanta tondi!
...
Beh io l'imbeccata l'ho data, ma di auguri non ne ho visti...
Danilo ha scritto:climbalone ha scritto:...
da tacchinosfavillantdgloria » lun lug 30, 2018 4:11 am
PIEDENERO ha scritto:No ta... cchinisfavvilantdgloria
da al » lun lug 30, 2018 11:10 am
da Sbob » mar gen 08, 2019 13:12 pm
tacchinosfavillantdgloria ha scritto:Lo stesso vale per la TAV: andate un po' a vedere il costo dell'opera diviso per il numero di lavoratori assunti
da tacchinosfavillantdgloria » mar gen 08, 2019 17:05 pm
Sbob ha scritto:tacchinosfavillantdgloria ha scritto:Lo stesso vale per la TAV: andate un po' a vedere il costo dell'opera diviso per il numero di lavoratori assunti
Diretti o compreso l'indotto? Compresi i potenziali impatti economici dell'opera nel prossimo secolo? (per un'infrastruttura del genere, per quanto non sia di moda tra i "turbocapitalisti", mi pare sensato ragionare su queste scale temporali)
da scairanner » mer gen 09, 2019 0:49 am
climbalone ha scritto:Per favore, smettetela di de-svaccare questo Topic: se volete parlare seriamente di TAV, fatelo sul Topic apposito.
da Achille_piè_veloce » mer gen 09, 2019 13:57 pm
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