Quali coperture?

[maverik]

Ho sentito dire da alcuni (non in questo forum) che si definiscono "esperti", che per fare fuoristrada conviene montare coperture diverse per le due ruote. E' vero? Voi che tipo di coperture montate per lo sterrato impegnativo e a quali pressioni ? Ciao.

Maverik

[Baldazzar]

io non sono un rider esperto e monto le coperture uguali... è pur vero che all'anteriore non farebbe male la gomma più larga... come pressioni sto tra i 2.2 e 1.8.. dipende dal terreno....

[smaz]

Ho sentito dire da alcuni (non in questo forum) che si definiscono "esperti", che per fare fuoristrada conviene montare coperture diverse per le due ruote. E' vero? Voi che tipo di coperture montate per lo sterrato impegnativo e a quali pressioni ? Ciao.

Maverik

Dipende ci sono coperture che vanno bene in coppia (se orientate nel senso indicato) e altre specifiche per l'anteriore o il posteriore...
Questo in generale... ma non sto dietro alle attuali "tendenze" che in genere cambiano ogni due o tre anni per farti invecchiare l'attrezzatura...

[BBB]

Che sterrato fai? Vai forte? Non ti fermi mai a qualsiasi pendenza? Fai gare?

E allora, se devi comprare un auto, una punto, una C3, o una polo non vanno bene?
Si, ma io ti stra-consiglio una BMW 330d.
Non hai soldi? allora che ti compri un'auto a fare?

(piccola arringa contro gli esperti consiglieri del mondo mtb )


In conclusione, fatti consigliare dal negoziante un buon paio di copertoni da sterrato e divertiti.

[maverik]

Qualcuno usa le semi-slick per lo sterrato ?

Mav

[Baldazzar]

Qualcuno usa le semi-slick per lo sterrato ?

Mav

Fino settimana scorsa avevo il copertone posteriore così liscio che sembrava un semislick ... adesso con quello tassellato va decisamente meglio, soprattutto in discesa....

[troll]

il giusto compromesso è il 2 .1 tassellato , largo ma non troppo che non penalizza in salita e in discesa dà stabilità sufficente , poi si può scendere al 2. 0 o al 1 . 95 ma siamo già nel mondo gare x country .
I semislick eviterei di usarli ora , li vedo meglio in estate sull 'asciutto .
la pressione è quella indicata sul bordo del copertone e dipende anche dal peso del biker e dallo stile di guida : chi preferisce averlo ben gonfio al limite
e poi lo sfiata prima della discesa tecnica , oppure chi fa solo asfalto non fa quest 'ultima mossa .
Larghezze superiori al 2 . 1 sono già più orientate alla discesa e al freeride
anche se ho trovato ottime le Panaracer da 2 .25 ad esempio

[bazalesch]

ritchey z-max o zed, leggermente +costose. di solito monto il 2.1 sulla ruota anteriore e 1.9 su quella posteriore... ho provato diverse altre coperture-panaracer, hutchinson, continental ma per un xc impegnativo trovo che le ritchey siano imbattibili!