CAR SHARING: che ne pensate?

[davi]

Mi sembra davvero interessante. Vorrei farlo. Cosa ne pensate?

Leggete qua: http://www.icscarsharing.it/

Basta bollo
basta assicurazione
basta manutenzione
basta spese varie
parcheggi gratuiti
possibilità di percorrere le ZTL
possibilità di scegliere quale auto in base alle esigenze
meno traffico nelle città
meno inquinamento
posteggio assicurato

e... alla fine dell'anno: TANTO RISPARMIO

In molti comuni dove è attivo il car sharing, sono previsti particolari vantaggi: transito nelle zone a traffico limitato, permesso di usare le corsie preferenziali di bus e taxi, sosta gratuita nelle aree di parcheggio centrali e circolazione anche nei giorni di blocco del traffico.

Secondo l'Ics, dal punto di vista ambientale inoltre, una diffusione del servizio di car sharing porterebbe ad una minore occupazione di spazio pubblico, una riduzione delle emissioni inquinanti e di quelle acustiche, un aumento dell'utilizzo del trasporto pubblico

[davi]

un'idea più concreta di costi e modalità del servizio potete farvela qui:

http://www.atcm.mo.it/carsharing.asp

[zeo saverio]

io ci sto seriamente pensando...

[Hello Mountains]

Si, molto interessante Davi
e anche questo su Milano è fatto bene e per le Società che vogliono iniziare questo tipo di business (me ne parlavano proprio oggi) il comune agevola e sovvenziona questo tipo di business perchè "ogni veicolo del car sharing sostituisce mediamente 5 auto private con evidente miglioramento della mobilità e delle emissioni inquinanti perché mediamente vengono risparmiati 42.000 Km con una riduzione di almeno 2,5 tonnellate di inquinanti. "

http://www.guidami.net/

...e tra i migliori negli USA segnalo questo
http://www.zipcar.com/

Martedì ho una riunione proprio su questo tema; magari poi posso postare qualche considerazione in più se ne vale la pena

ciao
HM

[zamas]

Qui a Roma l'hanno attivato in via sperimentale solo in un paio di circoscrizioni.
Nella zona di piazza Bologna, per esempio.

La trovo una proposta interessantissima, da valutare con attenzione, ma soffre di alcune limitazioni che la
rendono meno appetibile.
Faccio un esempio: si è obbligati a riportare l'auto nello stesso punto da cui la si è prelevata.
Questo impedisce di fatto di usare il car-sharing per andare al lavoro tutti i giorni: mica uno si paga tutta la giornata se usa
la macchina solo quei dieci minuti la mattina per andare e dieci la sera per tornare, no ?
L'ideale sarebbe se uno potesse usare l'auto per andare al lavoro, lasciandola poi a qualcun altro che fa il tragitto inverso
e così via per tutta la giornata per poi tornare
a casa con un'altra auto - sempre in carsharing.
Stesso discorso se l'auto ti serve per andare - chessò - a prendere l'aereo o il treno, senza dovere lasciare la tua auto al parcheggio
dell'aeroporto/stazione.

Se rimuovessero queste limitazioni, la cosa sarebbe davvero perfetta.

[walter1]

Se rimuovessero queste limitazioni, la cosa sarebbe davvero perfetta.

a genova sono diversi anni che c'è stanno aumentato i posteggi.
l'anno scorso stavo quasi per abbonarmi ma ho rinunciato per i motivi di cui parli, in più:
il costo kilometrico non è bassissimo e in più c'è un tot annuale per l'abbonamento
si deve prenotare almeno il gg prima, altrimenti è facile non averla
si deve programmare oltre all'orario di ritiro quello di riconsegna, se non lo rispetti vieni sanzionato abbastanza pesantemente
la devi riconsegnare in perfetto ordine, quindi se ad es. vai in montagna a sciare e si sporca al ritorno devi prima passare all'autolavaggio, altrimenti sanzione

poi ce ne sono altre di minor conto, io avrei eliminato un'auto, che uso poco giusto per lunghi viaggi, ma con queste condizioni non me la sono sentita, troppo limitante e flessibile per i miei scopi, forse va meglio per l'uso cittadino

[quchibu]

Qui a Roma l'hanno attivato in via sperimentale solo in un paio di circoscrizioni.
Nella zona di piazza Bologna, per esempio.

La trovo una proposta interessantissima, da valutare con attenzione, ma soffre di alcune limitazioni che la
rendono meno appetibile.
Faccio un esempio: si è obbligati a riportare l'auto nello stesso punto da cui la si è prelevata.
Questo impedisce di fatto di usare il car-sharing per andare al lavoro tutti i giorni: mica uno si paga tutta la giornata se usa
la macchina solo quei dieci minuti la mattina per andare e dieci la sera per tornare, no ?
L'ideale sarebbe se uno potesse usare l'auto per andare al lavoro, lasciandola poi a qualcun altro che fa il tragitto inverso
e così via per tutta la giornata per poi tornare
a casa con un'altra auto - sempre in carsharing.
Stesso discorso se l'auto ti serve per andare - chessò - a prendere l'aereo o il treno, senza dovere lasciare la tua auto al parcheggio
dell'aeroporto/stazione.

Se rimuovessero queste limitazioni, la cosa sarebbe davvero perfetta.

conosco gente che fa queste cose da anni


ogni tanto sparisce perchè li beccano

[davi]

Qui a Roma l'hanno attivato in via sperimentale solo in un paio di circoscrizioni.
Nella zona di piazza Bologna, per esempio.

La trovo una proposta interessantissima, da valutare con attenzione, ma soffre di alcune limitazioni che la
rendono meno appetibile.
Faccio un esempio: si è obbligati a riportare l'auto nello stesso punto da cui la si è prelevata.
Questo impedisce di fatto di usare il car-sharing per andare al lavoro tutti i giorni: mica uno si paga tutta la giornata se usa
la macchina solo quei dieci minuti la mattina per andare e dieci la sera per tornare, no ?
L'ideale sarebbe se uno potesse usare l'auto per andare al lavoro, lasciandola poi a qualcun altro che fa il tragitto inverso
e così via per tutta la giornata per poi tornare
a casa con un'altra auto - sempre in carsharing.
Stesso discorso se l'auto ti serve per andare - chessò - a prendere l'aereo o il treno, senza dovere lasciare la tua auto al parcheggio
dell'aeroporto/stazione.

Se rimuovessero queste limitazioni, la cosa sarebbe davvero perfetta.

conosco gente che fa queste cose da anni


ogni tanto sparisce perchè li beccano

[zamas]

conosco gente che fa queste cose da anni


ogni tanto sparisce perchè li beccano

Si... sono quelli che fanno sharing delle macchine altrui....

[dogon]

E' sicuramente un servizio interessante.
A Bolzano è in essere da qualche anno, per quanto poco pubblicizzato.
Purtroppo non credo sia conveniente per chi, come me, è costretto a fare il pendolare (e non può contare molto sui trasporti pubblici) o che comunque percorre più di 10/15.ooo Km/anno.
In caso contrario non esiterei a rinunciare alla macchina privata.

[ragnux]

Se rimuovessero queste limitazioni, la cosa sarebbe davvero perfetta.

a genova sono diversi anni che c'è stanno aumentato i posteggi.
l'anno scorso stavo quasi per abbonarmi ma ho rinunciato per i motivi di cui parli, in più:
il costo kilometrico non è bassissimo e in più c'è un tot annuale per l'abbonamento
si deve prenotare almeno il gg prima, altrimenti è facile non averla
si deve programmare oltre all'orario di ritiro quello di riconsegna, se non lo rispetti vieni sanzionato abbastanza pesantemente
la devi riconsegnare in perfetto ordine, quindi se ad es. vai in montagna a sciare e si sporca al ritorno devi prima passare all'autolavaggio, altrimenti sanzione

poi ce ne sono altre di minor conto, io avrei eliminato un'auto, che uso poco giusto per lunghi viaggi, ma con queste condizioni non me la sono sentita, troppo limitante e flessibile per i miei scopi, forse va meglio per l'uso cittadino

Secondo me in questo ultimo caso è perfetto l'affitto.

Io con 30 euro/GG ho affittato un'auto a km illimitato. E puoi prenderla e riconsegnarla come ti pare.

Potrebbero sembrare tanti, ma se non usi l'auto che qualche WE/anno e ci metti tutto (bollo/assicurazione/manutenzione/ammortamento auto/rischio incidente - di 30 euro 15 sono di *casco* - secondo me conviene avere un car sharing per l'auto da città e affittare in altri casi.

Anche se per gli spostamente casa-lavoro l'ideale sarebbe utilizzare bici o mezzi pubbilici.


ciao

T.

[Baldazzar]

conosco gente che fa queste cose da anni


ogni tanto sparisce perchè li beccano

a me hanno proposto questa.... con annessi meccanici... costa un po'... però forse ne vale la pena...

[walter1]

Secondo me in questo ultimo caso è perfetto l'affitto.

Io con 30 euro/GG ho affittato un'auto a km illimitato. E puoi prenderla e riconsegnarla come ti pare.

questa estate l'ho noleggiata per un mese, per mia moglie in vacanza, spendendo pure meno.

cmq non è che la puoi prendere e lasciare proprio dove vuoi, cmq costa un x di + , ma solo presso l'agenzia, e per lo più sono scomode (aereoporti stazioni ecc ) e solo in orari di apertura, per lo più, quindi devi cmq andare da casa e lì e ritorno in qualche modo ...

[grip]

A Montebelluna si sta facendo già da 2 anni con delle biciclette, con possibilità di reperirle in appositi portabicicletta al Duomo, stazione ferroviaria e altri 2/3 posti strategici....per chi viene a lavorare in treno e poi deve muoversi in centro e prima periferia è vantaggioso ed economico.


POI SE SI parcheggia la "bici" nel portabiciclette rosa e nero della foto del buon Baldazzar ....tanto meglio

[zamas]

Se rimuovessero queste limitazioni, la cosa sarebbe davvero perfetta.

[...]
poi ce ne sono altre di minor conto, io avrei eliminato un'auto, che uso poco giusto per lunghi viaggi, ma con queste condizioni non me la sono sentita, troppo limitante e flessibile per i miei scopi, forse va meglio per l'uso cittadino

Secondo me in questo ultimo caso è perfetto l'affitto.
[...]

Ma infatti dobbiamo ancora capire a quale tipo di utenza intende rivolgersi il car-sharing.
Mi spiego meglio.
1 - Chi come walter1 vorrebbe evitare di possedere un'auto che utilizzerebbe solo qualche volta nei weekenbd e in vacanza.
2 - Chi vorrebbe un'auto da usare in città molto spesso o al limite tutti i giorni.

Ora, posto che in un mondo perfetto l'auto in città non la usi perchè usi i mezzi pubblici a tutte le ore (sto teorizzando...),
resta da capire se l'utente tipo (1) trova conveniente il car sharing oppure il noleggio, come ci dice ragnux.
Magari mi sbaglio, ma io ho visto tariffe di noleggio auto molto più salate dei 30 ?/giorno.
Le tariffe del noleggio mi pare si giustifichino solo per periodi più lunghi, tipo una-due settimane, come quando si va in ferie.

Viceversa, per un uso molto raro ed estemporaneo in città esiste sempre il taxi, che sarà pure
costoso ma risolve il problema alla radice.
Insomma, chi amministra i trasporti in città dovrebbe decidere bene a chi vuole indirizzare il servizio di car-sharing.

Faccio il caso di Roma.
La città è intasata di auto perchè ogni famiglia ne possiede due/tre.
Per gran parte del tempo queste auto stanno parcheggiate ad occupare suolo pubblico, per il restante
tempo causano ingorghi rallentando i mezzi pubblici di superfice.
Se il servizio di car sharing offrisse una valida alternativa alla seconda/terza auto, avremmo (immagino) mezzo milione di auto in meno in giro per la città.
Pensate ai vantaggi.

[walter1]

Ma infatti dobbiamo ancora capire a quale tipo di utenza intende rivolgersi il car-sharing.
Mi spiego meglio.
1 - Chi come walter1 vorrebbe evitare di possedere un'auto che utilizzerebbe solo qualche volta nei weekenbd e in vacanza.
2 - Chi vorrebbe un'auto da usare in città molto spesso o al limite tutti i giorni.

per quanto so sull'argomento, da un bel po che mi interesso, il loro target dovrebbe essere quello di chi usa l'auto in città poco.

per gli spostamenti quotidiani, mezzi pubblici e/o taxi

in teoria perchè un viaggio in taxi costa una follia, i bus sono quasi improponibili, la bici è un suicidio (ho provato un paio di volte, mai più ) , almeno a Ge

non esiste alternativa, uso lo scooter pure se nevica

[_Uli]

un'idea più concreta di costi e modalità del servizio potete farvela qui:

http://www.atcm.mo.it/carsharing.asp

Il principio e' ottimo. In Germania ed in Svizzera c' e' anche la possibilita' di acquistare, assieme all' abbonamento annuo una specie di sharing di macchine offerta dalle rispettive societa' ferroviarie. Un po' come con le biciclette ...

Saluti,

Uli

[trek2005]

conosco gente che fa queste cose da anni


ogni tanto sparisce perchè li beccano

a me hanno proposto questa.... con annessi meccanici... costa un po'... però forse ne vale la pena...

l'officina è veramente di bassisima qualità.....

[quchibu]

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