Cambio automatico pro e contro?

[coniglio]

per la serie: le comodità sono una forma di schiavitù.


"Quello che mi spaventa sono le celebrità sulle riviste, la televisione con cinquecento canali, il nome di un tizio sulle mie mutande, i farmaci per capelli, il viagra, poche calorie (...) Respingo i principi base della civiltà, specialmente l'importanza dei beni materiali (...) Le cose che possiedi alla fine ti possiedono"




ps. il mio vespone mi possiede.

anche io ho il vespone, (e anche una moto), non lo cambierei con nessuno scooter, ma la guida della macchina è diversa da quella del vespone e, almeno per me, anche la motivazione con la quale uso la macchina rispetto al vespone.
La vespa o la moto, (benelli del '79), le prendo per farmi dei giri piacevoli e rilassanti e sempre lontani dal traffico, la macchina per viaggi lunghi e lavoro e il cambio automatico fa la differenza, soprattutto nel traffico.

ho una vecchia FIAT modello "prolet" del 1994...

va una bomba!

[granparadiso]

Mi sembra di capire che chi lo ha provato ci si sia trovato bene e non tornerebbe indietro, mentre gli unici dubbi vengono da chi non lo ha mai provato, come il sottoscritto.
In generale comunque il parere mi sembra positivo, tra un paio di giorni dovrei provare la macchina, vedremo...vi farò sapere.

Intanto grazie per le risposte, mi state rincuorando

ma chiedere che auto è, non sarà mica violazione della privacy

così magari qualcuno che l'ha provata di dice nei dettagli, io ho provato solo bmw (ottima) e un vecchio fuoristrada Mercedes (per gli anni che aveva andava ancora benone)

Ci mancherebbe!

VW Touran del 2008

Tra l'altro mi son fatto un giro in rete per vederne qualcuna, cazzarola, ne avessi vista una con il cambio manuale, tutte con automatico, un motivo dovrà pur esserci!

[giubi_pd]

per la serie: le comodità sono una forma di schiavitù.


"Quello che mi spaventa sono le celebrità sulle riviste, la televisione con cinquecento canali, il nome di un tizio sulle mie mutande, i farmaci per capelli, il viagra, poche calorie (...) Respingo i principi base della civiltà, specialmente l'importanza dei beni materiali (...) Le cose che possiedi alla fine ti possiedono"




ps. il mio vespone mi possiede.

anche io ho il vespone, (e anche una moto), non lo cambierei con nessuno scooter, ma la guida della macchina è diversa da quella del vespone e, almeno per me, anche la motivazione con la quale uso la macchina rispetto al vespone.
La vespa o la moto, (benelli del '79), le prendo per farmi dei giri piacevoli e rilassanti e sempre lontani dal traffico, la macchina per viaggi lunghi e lavoro e il cambio automatico fa la differenza, soprattutto nel traffico.

ho una vecchia FIAT modello "prolet" del 1994...

va una bomba!

non lo metto in dubbio che vada bene, non significa però che il cambio automatico non sia utile, io ad averli avuti entrambi ho riscontrato che mi trovo meglio con l'automatico. Tanti invece preferiscono il manuale, siam tante teste per fortuna dei venditori di auto

[coniglio]

per la serie: le comodità sono una forma di schiavitù.


"Quello che mi spaventa sono le celebrità sulle riviste, la televisione con cinquecento canali, il nome di un tizio sulle mie mutande, i farmaci per capelli, il viagra, poche calorie (...) Respingo i principi base della civiltà, specialmente l'importanza dei beni materiali (...) Le cose che possiedi alla fine ti possiedono"




ps. il mio vespone mi possiede.

anche io ho il vespone, (e anche una moto), non lo cambierei con nessuno scooter, ma la guida della macchina è diversa da quella del vespone e, almeno per me, anche la motivazione con la quale uso la macchina rispetto al vespone.
La vespa o la moto, (benelli del '79), le prendo per farmi dei giri piacevoli e rilassanti e sempre lontani dal traffico, la macchina per viaggi lunghi e lavoro e il cambio automatico fa la differenza, soprattutto nel traffico.

ho una vecchia FIAT modello "prolet" del 1994...

va una bomba!

non lo metto in dubbio che vada bene, non significa però che il cambio automatico non sia utile, io ad averli avuti entrambi ho riscontrato che mi trovo meglio con l'automatico. Tanti invece preferiscono il manuale, siam tante teste per fortuna dei venditori di auto

a parte il mio vago trolleggiare

ho quell'auto e quel due-ruote perchè non posso permettermi altro con quelle che guadagno in questo periodo.
ma se avessi soldi...

...avrei il maggiordomo caxxo!


ps. con il cambio manuale della mia 1100 cc, ci ho fatto viaggi da più di 700 km!!!

credimi che sono ben consapevole dell'utilità delle comodità.


tuttavia orgoglio-prolet-sic-et-simpliciter!!!

[giubi_pd]

per la serie: le comodità sono una forma di schiavitù.


"Quello che mi spaventa sono le celebrità sulle riviste, la televisione con cinquecento canali, il nome di un tizio sulle mie mutande, i farmaci per capelli, il viagra, poche calorie (...) Respingo i principi base della civiltà, specialmente l'importanza dei beni materiali (...) Le cose che possiedi alla fine ti possiedono"




ps. il mio vespone mi possiede.

anche io ho il vespone, (e anche una moto), non lo cambierei con nessuno scooter, ma la guida della macchina è diversa da quella del vespone e, almeno per me, anche la motivazione con la quale uso la macchina rispetto al vespone.
La vespa o la moto, (benelli del '79), le prendo per farmi dei giri piacevoli e rilassanti e sempre lontani dal traffico, la macchina per viaggi lunghi e lavoro e il cambio automatico fa la differenza, soprattutto nel traffico.

ho una vecchia FIAT modello "prolet" del 1994...

va una bomba!

non lo metto in dubbio che vada bene, non significa però che il cambio automatico non sia utile, io ad averli avuti entrambi ho riscontrato che mi trovo meglio con l'automatico. Tanti invece preferiscono il manuale, siam tante teste per fortuna dei venditori di auto

a parte il mio vago trolleggiare

ho quell'auto e quel due-ruote perchè non posso permettermi altro con quelle che guadagno in questo periodo.
ma se avessi soldi...

...avrei il maggiordomo caxxo!


ps. con il cambio manuale della mia 1100 cc, ci ho fatto viaggi da più di 700 km!!!

credimi che sono ben consapevole dell'utilità delle comodità.


tuttavia orgoglio-prolet-sic-et-simpliciter!!!

l'avevo capito e conosco bene l'orgoglio prolet.. il viaggio che ricordo di più è un Padova-Monaco di Baviera a 19 anni con una Panda 30L motore 650cc

[VinciFR]

l'unico cambio "automatico" che ho provato è stato quello dell'Audi RS6 5.2 v8 biturbo da 560cv!

[Sbob]

Mi sembra di capire che chi lo ha provato ci si sia trovato bene e non tornerebbe indietro, mentre gli unici dubbi vengono da chi non lo ha mai provato, come il sottoscritto.

Dipende, io ho provato quello della Citroen C4 Picasso e stavo per vomitare per la nausea.

[gug]

Io ho provato il cambio automatico solo una volta in un viaggio in USA.
Non mi ero trovato bene perchè io sono abituato a scalare per rallentare prima di una curva senza frenare e poi ripartire con la marcia più bassa, mentre questo non era possibile col cambio automatico.
Poi, ma aspetto meno importante, in salita do la doppia mentre cambio per rimanere su di giri e credo che col cambio automatico ciò non si possa fare.

[VinciFR]

Dipende, io ho provato quello della Citroen C4 Picasso e stavo per vomitare per la nausea.

concordo, dipende tutto da che tipo di cambio automatico è!
Poi ci sono alcune "teorie" secondo le quali na volta provato il cambio automatico e na volta provata la trazione integrale non si torna più indietro!

PS: mio fratello e amici hanno fatto un viaggio (Italia - Svezia - Norvegia - Filandia e ritorno) con un Mercedes Viano automatico e ha detto che era di una comodita incredibile! In effetti il suo prossimo acquisto è un furgone o comuqnue una macchina grande automatica!

[Piero26]

Io ho provato il cambio automatico solo una volta in un viaggio in USA.
Non mi ero trovato bene perchè io sono abituato a scalare per rallentare prima di una curva senza frenare e poi ripartire con la marcia più bassa, mentre questo non era possibile col cambio automatico.
Poi, ma aspetto meno importante, in salita do la doppia mentre cambio per rimanere su di giri e credo che col cambio automatico ciò non si possa fare.

.. ..

tipo rally del Bondone

[il berna]

Io ho provato il cambio automatico solo una volta in un viaggio in USA.
Non mi ero trovato bene perchè io sono abituato a scalare per rallentare prima di una curva senza frenare e poi ripartire con la marcia più bassa, mentre questo non era possibile col cambio automatico.
Poi, ma aspetto meno importante, in salita do la doppia mentre cambio per rimanere su di giri e credo che col cambio automatico ciò non si possa fare.

.. ..

tipo rally del Bondone

gug avrai provato un cancello di macchina... sovente il cambio automatico prevede anche il sequenziale o si possono forzare le marce dunque di conseguenza si possono scalare le marce a piacimento. Se hai un cambio sulla macchina che devi fare la doppia per rimanere su di giri vuol dire che o hai un cambio veramente di merda o hai un tir degli anni 40
Col cambio automatico non lo puoi fare perchè non ne hai bisogno! come neanche con macchine che abbiano un cambio preciso e un po' di motore...
Io ho un Pajero con cambio automatico, utilizzo mezzi fuoristrada quotidianamente di tutti i tipi e affermo con convinzione assoluta che se è un buon cambio automatico è migliore praticamente in tutte le circostanze, dall'autostrada ai percorsi in sterrato/innevati. Chiaro che il cambio della C3 automatico fa schifo ma quelli di macchine degne di nome no!

[Gibi75]

Uso correntemente auto col manuale e con l'automatico che prevede anche il comando sequenziale, e, controcorrente, la mia risposta è "manuale tutta la vita". Tieni però presente che sono un dinosauro che fa ancora la doppietta in scalata per il gusto di farla

La risposta così per me non si può dare, dipende dalle tue abitudini di guida (e da quanto ci tieni a guidare), dal tipo di automatico e da che macchina vuoi prendere.

Provala

[gug]

Uso correntemente auto col manuale e con l'automatico che prevede anche il comando sequenziale, e, controcorrente, la mia risposta è "manuale tutta la vita". Tieni però presente che sono un dinosauro che fa ancora la doppietta in scalata per il gusto di farla

Anch'io: siamo due dinosauri davvero.

[ettore]

cambio manuale al 100% ...

[undertaker777]

mi auguro che almeno non facciate le doppiette coi diesel che è da ritiro patente





http://www.youtube.com/watch?v=kaa8DUJ76Gs

[grip]

io ho una Citroen C-CROSSER con cambio automatico .....NON TORNO + INDIETRO AL MANUALE....faccio ora la media di 35.000 km anno....NON TORNO + INDIETRO.....

poi se voglio cambiare ho la funzione manuale su e giu' per capirsi e quello a levetta sequenziale sul volante per quando vado in montagna che e' na figata unica

[giudirel]

Nei miei due viaggi in USA con la famiglia ho sempre guidato auto con il cambio automatico e mi sono trovato benissimo, soprattutto per il mio stile di guida molto rilassato.
L'aggeggio che usavo io consumava parecchio (era un 5000) ma con la benzina a tre dollari al gallone non era un gran problema...
Anche la tarifa di noleggio era solo il 15% superiore a quella di una scatola di sardine dove non saremmo stati in 4 con tende, carabattole per scalare e puttanate varie...



Credo che ancora adesso le auto con il cambio automatico consumino u po' di più e soprattutto costino un po' di più.
In questo momento non mi posso permettere ne una cosa ne l'altra quindi giro con un utilitaria, anche perchè sono convinto che le auto siano solo un bene strumentale e ad esse debba essere destinata una quota di reddito assolutamente marginale.

Se vi capita di noleggiare un auto con il cambio automatico e non siete abituati vi consiglio di ripiegare la gamba sinistra sotto il kulo... eviterete, sopra pensiero, di schiacciare il freno convinti che sia la frizione e di proiettare la vostra famigliola ed ogni oggetto contenuto nell'abitacolo, contro il parabrezza...

[granparadiso]

Sono tornato adesso dal meccanico, ho provato 'sta benedetta macchina con l'automatico, che dire...è 'na figata pazzesca!!

Ho fatto un giro di una decina di km e a parte l'impatto iniziale mi son trovato ottimamente, sarà che la macchina ha solo 4 anni e quindi il cambio è recente ma sono soddisfatto.
Qualche leggero movimento del piede sx in prossimità di incroci o rallentamenti ma son riuscito a controllarlo.

Nella versione normale si sente appena lo stacco dalla prima alla seconda poi più niente, si può mettere la modalità sequenziale e cambiare come fosse una F1 in più ha la modalità sport, sempre automatico ma con una ripresa da paura

è stata proprio una bella scoperta!

L'ho presa

[grip]

Bravo. Ottima scelta

[granparadiso]

Bravo. Ottima scelta

Grazie!

OT ti ricordi i nostri vecchi MP, che mi dici?

famme sapè che non sto tranquillo
so uno preciso io