I mattinieri

[Baldazzar]

OT x roberto...

bel mezzo!! è già quella con il motore giappo o con il rover?? hanno aperto un concessionario qua vicino e più la guardo e più mi piace!!! Hai provato anche la exige??

[Roberto]

OT x roberto...

bel mezzo!! è già quella con il motore giappo o con il rover?? hanno aperto un concessionario qua vicino e più la guardo e più mi piace!!! Hai provato anche la exige??

E' Rover, quando l'ho persa ancora non c'era il Toyota (e poi non me la sarei potuta pemettere, costa troppo). Con le Exige ho girato varie volte in pista e devo dire che non vanno poi tanto più forte se è una pista con molte curve, l'assetto è praticamente lo stesso, ha solo un bel po di CV in più.

[Baldazzar]

d'accordo con te sul costa troppo... volevo aspettare e vedere se trovo un usato di qualche figlio di papino che la usa per fare il lungo lago ad arona... mi piaceva tantissimo la vecchia MKI...ma all'epoca studiavo...quindi nisba... non ho mai capito perchè non gli hanno messo sotto il motore di una moto come sulle radical.... sarebbero stati sotto i 700 kg.... tutto questo è IMHO...

[Roberto]

d'accordo con te sul costa troppo... volevo aspettare e vedere se trovo un usato di qualche figlio di papino che la usa per fare il lungo lago ad arona... mi piaceva tantissimo la vecchia MKI...ma all'epoca studiavo...quindi nisba... non ho mai capito perchè non gli hanno messo sotto il motore di una moto come sulle radical.... sarebbero stati sotto i 700 kg.... tutto questo è IMHO...

I motori di moto hanno il grosso difetto di durare poco e costare tanto, il Rover è un ottimo motore e pesa anche poco, ha solo bisogno di una cura ricostituente
Le attuali Elise-Toyota, avranno anche 192 CV, ma pesano anche oltre 100 in più, le hanno imborghesite ulterirmente, tradendo un po la filosofia originale.

[Baldazzar]

I motori di moto hanno il grosso difetto di durare poco e costare tanto, il Rover è un ottimo motore e pesa anche poco, ha solo bisogno di una cura ricostituente
Le attuali Elise-Toyota, avranno anche 192 CV, ma pesano anche oltre 100 in più, le hanno imborghesite ulterirmente, tradendo un po la filosofia originale.

Già... hanno tradito un pò tanto la filosofia iniziale, nuova costa quasi come una Z4... avevo seguito, anni fa, un bel reportage sulla nascita della Elise (il nome deriva dalla nipote dell'ex proprietario della lotus e della bugatti), ispirata dalla ferrari dino 246 e della ducati 916...
Con il cambio come ti trovi??

[Roberto]

I motori di moto hanno il grosso difetto di durare poco e costare tanto, il Rover è un ottimo motore e pesa anche poco, ha solo bisogno di una cura ricostituente
Le attuali Elise-Toyota, avranno anche 192 CV, ma pesano anche oltre 100 in più, le hanno imborghesite ulterirmente, tradendo un po la filosofia originale.

Già... hanno tradito un pò tanto la filosofia iniziale, nuova costa quasi come una Z4... avevo seguito, anni fa, un bel reportage sulla nascita della Elise (il nome deriva dalla nipote dell'ex proprietario della lotus e della bugatti), ispirata dalla ferrari dino 246 e della ducati 916...
Con il cambio come ti trovi??

Questa auto è un capolavoro, l'unico difetto sono i CV (122 originali sono pochi), il cambio non è la parte migliore ma va bene.
Ha qualche impuntamento in scalata (quarta-terza-seconda), ma per il resto è ottimo. Nella prima versione aveva i rapporti un po lunghi, nella mia sono accorciati. Credo sia meglio del Toyota a sei marce, che nasce per un auto diversa ed ha una sesta di riposo che fa ridere.

[Baldazzar]

....mi ispira sempre di più...
solo che con gli stessi soldi riusciamo a prenderci una mustang anni '60... il V8 6.7 è già pronto nel garage di un mio amico... le ho viste girare in pista e sono stratosferiche (filosofia di guida totalmente diversa rispetto all'elise...)...

Vabbè... grazie per le info! Se non disturbo troppo, appena ho un pò più di tempo, ti disturbo ancora...

[Roberto]

....mi ispira sempre di più...
solo che con gli stessi soldi riusciamo a prenderci una mustang anni '60... il V8 6.7 è già pronto nel garage di un mio amico... le ho viste girare in pista e sono stratosferiche (filosofia di guida totalmente diversa rispetto all'elise...)...

Vabbè... grazie per le info! Se non disturbo troppo, appena ho un pò più di tempo, ti disturbo ancora...

In pista (o su strade in salita) l'Elise è veramente favolosa (a meno che non ci siano lunghi rettilinei), può permettersi una velocità in curva che solo alcune supercar costosissime hanno. Ho girato con S2000, BMW M3, Boxster, Porsche Carrera S, Deltone, Escort Coshworth.... in curva non ha eguali.

[Spider]

Scusate, domanda da profano...

Sfogliando le riviste, a guardare i puri dati tecnici la Opel Speedster sembrerebbe una piccola belva, a livello di sportive ben più blasonate e potenti (e costose).
Monoscocca d'alluminio, carrozzeria in fibra di vetro, 900kg di peso x 200 CV, 0-100 in meno di 5 sec...

...com'è che nessuno ne parla mai, e non ne ho mai vista nessuna in giro?

La conoscete?
Che me ne dite?

[kenzo]

KE IL MONOSSIDO SIA CON VOI!

[Roberto]

Scusate, domanda da profano...

Sfogliando le riviste, a guardare i puri dati tecnici la Opel Speedster sembrerebbe una piccola belva, a livello di sportive ben più blasonate e potenti (e costose).
Monoscocca d'alluminio, carrozzeria in fibra di vetro, 900kg di peso x 200 CV, 0-100 in meno di 5 sec...

...com'è che nessuno ne parla mai, e non ne ho mai vista nessuna in giro?

La conoscete?
Che me ne dite?

E' solo la versione brutta dell'Elise
Stesso telaio, sterzo, sospensioni. Cambia la carrozzeria, il motore ed il cambio. Pesa di più e a parità di CV va meno forte. Meglio una 122 cv lotus, con motore un po ritoccato, che pesa 150 kg in meno.
Minor peso-miglire frenata-migliore acellerazione-migliore tenuta....= più velocità in curva e minori spazi di arresto.
E poi è meno bella.

[Spider]

...la Opel Speedster ...

E' solo la versione brutta dell'Elise

Ettepareva, non vale, tu sei di parte!
In ogni caso non lo sapevo... ma com'è che hanno tante parti in comune, Lotus-Rover-Opel sono tutte sotto la GM?

E poi è meno bella.

Questo in effetti è vero!

[Roberto]

...la Opel Speedster ...

E' solo la versione brutta dell'Elise

Ettepareva, non vale, tu sei di parte!
In ogni caso non lo sapevo... ma com'è che hanno tante parti in comune, Lotus-Rover-Opel sono tutte sotto la GM?

E poi è meno bella.

Questo in effetti è vero!

Quando fu fatto il progetto Elise, la Lotus era GM, ora non più, ma la SPD è nata assieme all'Elise.
In effetti costa meno ed è meglio equipaggiata, ma non è Lotus. Infatti, molti possessori di SPD, tolgono il marchio Opel..... forse si vergognano un po e preferiscono che la guarda chieda se è una ferrari

[Baldazzar]

...la Opel Speedster ...

E' solo la versione brutta dell'Elise

Ettepareva, non vale, tu sei di parte!
In ogni caso non lo sapevo... ma com'è che hanno tante parti in comune, Lotus-Rover-Opel sono tutte sotto la GM?

E poi è meno bella.

Questo in effetti è vero!

Quando fu fatto il progetto Elise, la Lotus era GM, ora non più, ma la SPD è nata assieme all'Elise.
In effetti costa meno ed è meglio equipaggiata, ma non è Lotus. Infatti, molti possessori di SPD, tolgono il marchio Opel..... forse si vergognano un po e preferiscono che la guarda chieda se è una ferrari

Mi sa che la Elise nasce prima dell'assorbimento alla GM, poi i furbacchioni GM hanno cercato di avere una piattaforma in comune con la Vauxvall (opel nel resto del mondo...) per abbattere un pò i costi e poi hanno eliminato anche la lotus, sempre per abbattere i costi...
Anche a me la SPD non piace, piuttosto una Z3M usata di qualche vecchietto...

[Davide62]

Rientro in tema io con un orario decisamente OT

[alfaomega]

La Lotus adesso è della Proton, lo stesso marchio che ha comprato MV Agusta [non so se rendo] e Cagiva...

Comunque è stata della GM per molti anni, non so se vi ricordate la bellissima [rimarrà sempre enl mio cuore la omeghina...] Opel Omega Lotus 3600 biturbo...

uno spettacolo di macchina.







http://www.omniauto.it/a355.html

[yo]

Svegia!!!!!!!!
E' tardi!!!! E' ora di lavorare!!!

Buongiorno!!

[Michele Bz]

Svegia!!!!!!!!
E' tardi!!!! E' ora di lavorare!!!

Purtroppo sono già al lavoro! Ma dove c@@@o siete finiti tutti

[Roberto]

C'ho 'sta baracca di PC che fa le bizze, devo fare un sacco di tentativi per connettermi..... scusate il ritardo

[dogon]

Buondì!

(...ma per curiosità e per capire se hanno ragione le malelingue che mi conoscono dicendo che sono una cloaca, che mangiate a colazione?...)