assicuratore

[luca-bifidus]

Ciao a tutti, secondo voi qual'è il miglior attrezzo di assicurazione con blocco automatico?utilizzabile sia in montagna che in falesia?mi consigliate il SIMOND TOUCAN?è difficile da usare?

[Kliff 62]

con blocco automatico?

Non l'ho mai usato, ma visto questo: http://www.vertiginisport.com/shop/assi ... 23_66.html non mi sembra un autobloccante, e serve solo a recuperare il secondo-i di cordata. Gli autobloccanti per corda singola sono diversi , la scelta deve essere fatta a seconda del diametro della corda che si vuole usare . Io uso sia il gri gri che il chinc . Se stai iniziando sarebbe bene che qualcuno che ne sa ti spieghi bene il loro utilizzo, non penso che questo si possa fare in un forum. CIAO..

[Vigorone]

Ciao a tutti, secondo voi qual'è il miglior attrezzo di assicurazione con blocco automatico?utilizzabile sia in montagna che in falesia?mi consigliate il SIMOND TOUCAN?è difficile da usare?

Ciao luca-bifidus (ma si tratta del lactobacillus?).
Innanzi tutto mi permetto di consigliarti di giocare un po' con la funzione "cerca" qui e sul forum "cugino" Fuorivia. Il tema che ti interessa e' stato trattato decine e decine di volte: cerca i nomi dei vari assicuratori e un po' di altre parole chiave. Se mastichi l'inglese prova anche sul forum di rockclimbing.com
Poi: attento a parlare di "blocco automatico", "assicuratore autobloccante", e cosi' via. Se vedi le istruzioni dei vari oggetti questi termini non vengono menzionati mai. La possibilita' che il blocco "automatico" non blocchi esiste, particolarmente se vengono usati male. Personalmente (opinione mia) preferisco parlare di "freni meccanici" o "freni servoassistiti", ovvero di macchine che nella stragrande maggioranza dei casi prevengono l'errore dell'assicuratore.
Dopodiche' non mi permetto di dire migliore/peggiore. Personalmente nella mia lunga ma poco intensa storia con l'arrampicat sono passato da freni "non servoassistiti" (nell'ordine Job, placchetta sticht, otto-poco e sempre degli altri) a freni "non servoassistiti moderni" (=leggi secchielli di varie fogge e Reverso3) e a "servoassistiti" nell'ordine grigri per molti anni e ora Cinch. Se mi chiedi come mi trovo col cinch ti dico "mi trovo molto bene". Uno dei miei soci abituali ad esempio insiste per farmi sicura col secchiello, con un minimo di patema mio (e' molto piu' leggero di me, e scala da poco tempo anche se gli ho insegnato *io* a fare sicura) fino a ieri sera quando ha tenuto magistralmente un mio volo di quelli improvvisi. Questo per dire che non e' che il secchiello non funzioni, specie con canapi un po' sovradimensionati.

Fine del pistolotto: come dice kliff un forum non basta. Cercati i nomi dei vari tipi di servoassistiti (ce ne sono parecchi), cercati in rete le istruzioni, leggile, cercati i video (per grigri e cinch esistono di sicuro) e vedi come si usano, poi fatti un giro in palestra con bene in mente i video. Avrai in moltissimi casi modo di vedere come *non si usano* (sono sempre convinto che le palestre siano piene di angeli custodi visto quanto poco ci si fa male in proporzione) e in pochi casi come si usano correttamente. A chi li usa correttamente puoi chiedere come si trova, pregi e difetti, e magari di provare ad usarli. Cerca nel tuo giro di amici persone che li sappiano usare *bene* e chiedi di insegnarti a farli funzionare. Poi decidi.
Se in alternativa sei un tipo piu' sbrigativo e un po' piu' danaroso (=hai qualche centinaio di eurini da investire) ti leggi istruzioni vedi video eccetera, prendi i 4 o 5 che ti convincono di piu', li provi secondo regole facendoti insegnare c.s. e tieni quello con cui ti trovi meglio rivendendo gli altri.

Alla fine del pistolotto vedo che c'e' un "sia montagna che falesia". Servoassistiti che bloccano su due corde che io sappia esiste(va) il Tre distibuito da kong, che mi risulta non essere piu' in commercio. Se cerchi trovi un articolo della comm mat e tecniche CAI con una prova. non e' un freno dinamico, per cui in montagna puo' non andare sempre bene. Il toucan e' servoassistito? non ho voglia di cercarmi le istruzioni per cui chiedo lumi.

besos

[al]

Ciao a tutti, secondo voi qual'è il miglior attrezzo di assicurazione con blocco automatico? utilizzabile sia in montagna che in falesia? mi consigliate il SIMOND TOUCAN?è difficile da usare?

Ma, forse in "montagna" è più salutare usare freni dinamici che freni statici.

[alemaiale]

Poi tucan, GRI GRI, ecc. sono per corde singole. Se usassi mezze come fai?
Io ti consiglio il gost della Kong.

[eugen]

Ciao a tutti, secondo voi qual'è il miglior attrezzo di assicurazione con blocco automatico? utilizzabile sia in montagna che in falesia? mi consigliate il SIMOND TOUCAN?è difficile da usare?

Ma, forse in "montagna" è più salutare usare freni dinamici che freni statici.

O se uno vuole un po' più di "attrito" in più, direi anche il mezzo barcaiolo, dal basso della mia esperienza...

[Giorgio Travaglia]

Il mezzo barcaiolo e il migliore

[luca-bifidus]

Grazie! da quanto sentito dire dai miei amici, il migliore come affidabilita è il cinch, peccato per il prezzo! cmq grazie per i consigli...Luca

[opinem]

Come autobloccante voto sempre per il grillo però in montagna quando uso le mezze assicuro col reverso, comodissimo per assicurare il primo in modo dinamco e bloccante come una piastrina quando recuperi il/i secondo/i.

[Vigorone]

Grazie! da quanto sentito dire dai miei amici, il migliore come affidabilita è il cinch, peccato per il prezzo! cmq grazie per i consigli...Luca

il grigri si trova tra i 55 e i 60 euro
il cinch si trova tra i 60 e i 65 euro = 5 euro in piu' del grigri
il reverso3 si trova tra i 25 e i 28 euro = 30 euro in meno del grigri

quanti soldi spendi in benzina/gasolio + autostrada + consumo e ammortamento dell'auto per una giornata di arrampicata?
in alternativa: quanto costa l'ingresso della tua palestra preferita?
fai due conti e vedi se c'e' cosi' tanta differenza tra i diversi tipi di freno.

[Giorgio Travaglia]

Grazie! da quanto sentito dire dai miei amici, il migliore come affidabilita è il cinch, peccato per il prezzo! cmq grazie per i consigli...Luca

il grigri si trova tra i 55 e i 60 euro
il cinch si trova tra i 60 e i 65 euro = 5 euro in piu' del grigri
il reverso3 si trova tra i 25 e i 28 euro = 30 euro in meno del grigri

quanti soldi spendi in benzina/gasolio + autostrada + consumo e ammortamento dell'auto per una giornata di arrampicata?
in alternativa: quanto costa l'ingresso della tua palestra preferita?
fai due conti e vedi se c'e' cosi' tanta differenza tra i diversi tipi di freno.

oh finalmente un tipo di ragionamento che mi piace !!! molto genovese !!

[Vigorone]

Grazie! da quanto sentito dire dai miei amici, il migliore come affidabilita è il cinch, peccato per il prezzo! cmq grazie per i consigli...Luca

il grigri si trova tra i 55 e i 60 euro
il cinch si trova tra i 60 e i 65 euro = 5 euro in piu' del grigri
il reverso3 si trova tra i 25 e i 28 euro = 30 euro in meno del grigri

quanti soldi spendi in benzina/gasolio + autostrada + consumo e ammortamento dell'auto per una giornata di arrampicata?
in alternativa: quanto costa l'ingresso della tua palestra preferita?
fai due conti e vedi se c'e' cosi' tanta differenza tra i diversi tipi di freno.

oh finalmente un tipo di ragionamento che mi piace !!! molto genovese !!

belin. ma tu fai i conti di quanto ti costa despittare le fessure? secondo me se ci pensi un po' lasci perdere!!

[Giorgio Travaglia]

Grazie! da quanto sentito dire dai miei amici, il migliore come affidabilita è il cinch, peccato per il prezzo! cmq grazie per i consigli...Luca

il grigri si trova tra i 55 e i 60 euro
il cinch si trova tra i 60 e i 65 euro = 5 euro in piu' del grigri
il reverso3 si trova tra i 25 e i 28 euro = 30 euro in meno del grigri

quanti soldi spendi in benzina/gasolio + autostrada + consumo e ammortamento dell'auto per una giornata di arrampicata?
in alternativa: quanto costa l'ingresso della tua palestra preferita?
fai due conti e vedi se c'e' cosi' tanta differenza tra i diversi tipi di freno.

oh finalmente un tipo di ragionamento che mi piace !!! molto genovese !!

belin. ma tu fai i conti di quanto ti costa despittare le fessure? secondo me se ci pensi un po' lasci perdere!!

però se calcoli che la piastrine ancora in buono stato si possono riutilizzare e che i chiodi che usi per salire non li lasci in parete non viene a costare tanto....maniman ci guadagni anche
senza contare il fatto che puoi sempre vendere le piastrine a qualche principiante per una fortuna

[Vigorone]

senza contare il fatto che puoi sempre vendere le piastrine a qualche principiante per una fortuna

questa cosa non e' tanto bella!

[Giorgio Travaglia]

senza contare il fatto che puoi sempre vendere le piastrine a qualche principiante per una fortuna

questa cosa non e' tanto bella!

ma vantaggiosa

[Vigorone]

senza contare il fatto che puoi sempre vendere le piastrine a qualche principiante per una fortuna

questa cosa non e' tanto bella!

ma vantaggiosa

at ses propri genuveis!!

[Giorgio Travaglia]

senza contare il fatto che puoi sempre vendere le piastrine a qualche principiante per una fortuna

questa cosa non e' tanto bella!

ma vantaggiosa

at ses propri genuveis!!

sci !

[granparadiso]

scusa GIO...

ma un principiante cosa ci dovrebbe fare con delle piastrine?

[Giorgio Travaglia]

scusa GIO...

ma un principiante cosa ci dovrebbe fare con delle piastrine?

beh in quanto principiante gli puoi far credere quello che vuoi e vendergliele a qualunque cifra che probabilmente non contesterebbe
della serie ''vedrai un giorno ti torneranno utili''...mentre dici questa frase intanto pensi...soprattutto sulle vie dove sono passato io.....