Furgoncin...

[grizzly]

Visto che la mia cara vecchia orsomobil sta cominciando a tirare le ultime... prendevo in cunsiderasiun l'idea di un furgun per una vita da barbun della ghisa...
Ma niente camperino neh... ! Mi basta mettere un crashpad usato sul pianale...
Quindi la domanda è: consigli, indicasiun sul modello, tipo, costi, pregi, difetti, idee, esperienze... ecc...
Grazie!

[casaro]

Il Caddy life della Volkswagen, fanno anche la versione camperizzata con letto ripiegabil nel bagagliaio....appena mi molla la golf mi accatto quello di sicuro.
Monta lo stesso motore della golf, a dire il vero costa un po', però con quello ci fai qualsiasi cosa è non è ingombrante ed è pure confortevole.

[casaro]

Altrimenti per spendere poco ti pigli un usato tipo Peugeot Ranch, Citroen Berlingo et simili, poi ti regalo il letto che mi ero costruito per dormirci dentro quando lo avevo anche io, un po' ingombrante ma ci ho dormito da Re sia estate che in inverno.

[grizzly]

Il Caddy sarà bello ma non è da barbun... ci vogliono troppo danè... non fa per me...
L'idea dei tipo Berlingo ecc... m'era balenata... ma, mi sembra, siano ben corti!! Come facevi a starci??
Per me sarebbe comunque l'ideale, perchè non posso rinunciare ad un mezzo adatto per girare in città, e con un furgone per quanto piccolo è un problem...

[casaro]

Il Caddy sarà bello ma non è da barbun... ci vogliono troppo danè... non fa per me...
L'idea dei tipo Berlingo ecc... m'era balenata... ma, mi sembra, siano ben corti!! Come facevi a starci??
Per me sarebbe comunque l'ideale, perchè non posso rinunciare ad un mezzo adatto per girare in città, e con un furgone per quanto piccolo è un problem...

Io mi ero procurato tre assi di legno unite da tre cerniere che tenevo nel bagagliaio chiuse (comunque occupavano un sacco di spazio) e al momento di dormire aprivo il tutto ed il letto arrivava fin quasi all'altezza del volante come lunghezza.
Avevo fatto delle specie di staffe che lo tenessero ad circa 50 cm di altezza rispetto al pianale del bagagliaio in modo da poter stivare i bagagli li sotto ed utilizzare tutta la lunghezza dell'abitacolo per dormire.
Ho delle foto anche, appena scopro dove le ho messe te le faccio vedere.
Tra l'altro i vari Berlingo ecc. hanno di comodo che col portellone enorme che si apre verso l'alto ci si può mangiare comodamente sotto come essere sotto ad una veranda quindi anche il problema cibo non si pone, anche se piove.
Rimpiango ancora il mio vecchio e amato Ranch....

[pittolo]

io ho questo....




prima avevo un fiorino, ma muovendomi solo d'inverno.... è più comodo...

[casaro]

Tra l'altro per darti un po' l'idea dei costi di gestione di quei mezzi, io avevo il 1900 diesel da 70 cavalli, andava piano però andava ovunque e nonostante tutto consumava poco per il mezzo che è, i 15/16 km/l me li faceva sempre.
Il motore è indistruttibile, si spaccano prima tutte le altre cose che purtroppo nonostante fosse un mezzo "quasi" da lavoro erano un po' delicatine (problemi allo sterzo cronici) però il mio era proprio il primissimo modello uscito quindi magari con quelli dopo hanno risolto un po' di magagne.
i cerchioni erano da 14 mi sembra quindi cambiare le gomme aveva una spesa davvero irrisoria e per me che faccio 30.000 km all'anno è importante.
Un filo rumorosa in autostrada ma c'è di peggio in giro.

[grizzly]

io ho questo....

Urca! A me basterebbe il mezzo sotto... se il pianale è lungo abbastanza per stare a durmì...

[grizzly]

Io mi ero procurato tre assi di legno unite da tre cerniere che tenevo nel bagagliaio chiuse (comunque occupavano un sacco di spazio) e al momento di dormire aprivo il tutto ed il letto arrivava fin quasi all'altezza del volante come lunghezza.
Avevo fatto delle specie di staffe che lo tenessero ad circa 50 cm di altezza rispetto al pianale del bagagliaio in modo da poter stivare i bagagli li sotto ed utilizzare tutta la lunghezza dell'abitacolo per dormire.
Ho delle foto anche, appena scopro dove le ho messe te le faccio vedere.
Tra l'altro i vari Berlingo ecc. hanno di comodo che col portellone enorme che si apre verso l'alto ci si può mangiare comodamente sotto come essere sotto ad una veranda quindi anche il problema cibo non si pone, anche se piove.
Rimpiango ancora il mio vecchio e amato Ranch....

Ho capito. Buona idea.
A me però andrebbe bene anche solo un pianale lungo abbastanza per starci a dormire... ma quelli che vedo in giro, anche se furgonati, mi sembrano tutti sotto i 2 metri... beh a me basterebbe anche solo 1.75...

[pittolo]

... Il mezzo sotto è un Isuzu campo 3100td con cabina doppia.
Il pezzo sopra è una cellula abitativa costruita in California dalla Davlin, un pezzo abbastanza raro in Italia e ricercato dagli amatori dei camper "vintage"
Io l'ho comprata su ebay e sono andato a caricarmela vicino a Berlino....
Con quel trabicolo caricato vado dove voglio, dormo comodo e non mi stresso più.
Quest'inverno ci sono andato in viaggio di nozze a siurana e in altre falesie spagnole.

[pittolo]

dimenticavo, nel cassone non ci dormi... a meno di essere alto un metro e cinquanta....

[grizzly]

Interessante come soluzione. Però credo che per me sia un filino di troppo. In fondo non è che lo userei in modo assiduo, diciamo che vorrei una soluzione per quelle, rare, volte che mi capita di dormire in macchina... ad esempio arrivando la sera prima al parcheggio per non fare il viaggio in giornata, ecc. Per dei giorni invece metto la tenda, tanto se piove non vado perchè non si scala...

[casaro]

Io mi ero procurato tre assi di legno unite da tre cerniere che tenevo nel bagagliaio chiuse (comunque occupavano un sacco di spazio) e al momento di dormire aprivo il tutto ed il letto arrivava fin quasi all'altezza del volante come lunghezza.
Avevo fatto delle specie di staffe che lo tenessero ad circa 50 cm di altezza rispetto al pianale del bagagliaio in modo da poter stivare i bagagli li sotto ed utilizzare tutta la lunghezza dell'abitacolo per dormire.
Ho delle foto anche, appena scopro dove le ho messe te le faccio vedere.
Tra l'altro i vari Berlingo ecc. hanno di comodo che col portellone enorme che si apre verso l'alto ci si può mangiare comodamente sotto come essere sotto ad una veranda quindi anche il problema cibo non si pone, anche se piove.
Rimpiango ancora il mio vecchio e amato Ranch....

Ho capito. Buona idea.
A me però andrebbe bene anche solo un pianale lungo abbastanza per starci a dormire... ma quelli che vedo in giro, anche se furgonati, mi sembrano tutti sotto i 2 metri... beh a me basterebbe anche solo 1.75...

Gli unici che hanno pianali abbastanza lunghi per dormirci sono lo Scudo della Fiat e simili, che hanno però dimensioni ragguardevoli e che in città forse sono un po' ingombranti...oppure forse quei piccoli monovolume stile Scenic forse...

[pittolo]

ho comprato la cellula tre anni fa. Il pickup lo avevo già per motivi di lavoro, e avendo il problema della moglie dormigliona(pre partire in tempo per essere a Finale e arrampicare mi toccava cominciare a smadonnare alle 6!) abbiamo raggiunto questa soluzione. possiamo partire la sera prima, ci piazziamo(nella foto siamo nel parcheggio di Colletta) e il giorno dopo si scala con tutta calma...Abbiamo anche il riscaldamento e si sta comodi dentro anche per mangiare.
Quando arrivo a casa in 15 minuti scarico la cellula... e il gioco è fatto!!

[grizzly]

Gli unici che hanno pianali abbastanza lunghi per dormirci sono lo Scudo della Fiat e simili, che hanno però dimensioni ragguardevoli e che in città forse sono un po' ingombranti...oppure forse quei piccoli monovolume stile Scenic forse...

Uhm... Scudo dici... devo andare a vedere... Non sarebbe male... Scudo: il fedele scudiero del cavaliere errante della roccia...

[pittolo]

Quando avevo il Fiorino mi ero preparato un pianale di multistrato marino con dei supporti all'altezza dello sbalzo sopra la cabina. una soluzione rustica... solo non devi patire di claustrofobia...

[grizzly]

Quando arrivo a casa in 15 minuti scarico la cellula... e il gioco è fatto!!

Uh... caspita, pensavo occorresse ben più tempo per smontare l'ambaradan!! Però!

[pittolo]

Ci sono 4 zampe idrauliche, sollevi l'ambaradan, sfili la macchina e via!!
Niente bollo, niente assicurazione, basta non superare la massa a pieno carico del mezzo. mi pare che facessero una cosa del genere in formato ridotto per piccoli pickup, tipo Strada o Fiorino.

[Payns]

Gri...dipende cosa cerchi...se nuovo o usato.

Sull'usato trovi certamente furgoncini con pianale sui due metri ma sono sempre furgoncini con vantaggi e svantaggi. Costo basso di assicurazione e bollo, ma consumi e manutenzione generalmente un po' più alti.
Per dormire non sono il massimo se non vai un po' di bricolage.
Come nuovo hanno prezzi, ovviamente, superiori. a meno che tu non recuperi l'IVA.

Una soluzione che dovresti valutare è una vettura normale, la scelta è vastissima, sia sul nuovo che sull'usato, con ottime condizioni (visto la congiuntura) e con quello che risparmi puoi montare una tenda/cellula sul tetto come questa:

http://www.allforcamping.it/index.php?main_page=product_free_shipping_info&cPath=125&products_id=319

[Omselvadegh]

t4 volkswagen o joker