quando riescono i blade runner in commercio

[roberto270781]

qualcuno ha notizie in merito alla ricommercializzazione dei blade runner ? ciao e grazie

[Vigorone]

Cosa sono? C'entra qualcosa col film?

[wolf jak]

Cosa sono? C'entra qualcosa col film?

Sono i ramponi "modulari " della Cassin, che hanno ricevuto un richiamo per un difetto che poteva portare alla rottura delle punte.

Purtroppo non so invece rispondere alla domanda di chi ha aperto il thread.

[flavmeister]

qualcuno ha notizie in merito alla ricommercializzazione dei blade runner ? ciao e grazie

Se ti interessa l'intercambiabilità, la Petzl fa un modello con tipo di attacco intercambiabile. Credo anche le punte.

[EvaK]

Problema delle punte risolto, a breve dovrebbero tornare in commercio rinnovati (credo a gennaio).
se serve posso essere più precisa stasera.

[espo]

qualcuno ha notizie in merito alla ricommercializzazione dei blade runner ? ciao e grazie

quando riescono #-o



povera grammatica

[EvaK]

Allora...
indicazione da un amico che è nel team di progettazione.

I Blade Runner arriveranno nei negozi tra una decina di giorni (poi vabbè. sempre questione di spedizionieri durante le feste natalizie...)
Nel frattempo mi sono fatta un po' spiegare le modifiche con cui usciranno i BR post-recall:

- nella parte anteriore del rampone è stato aumentato il raggio di piega delle punte e alcune sezioni resistenti sono state aumentate (andando di conseguenza a modificare l'antibott).
Con questo il ciclo di vita del rampone è aumentato di 8 volte (prove a fatica).

- è sostituita la spina di regolazione, che è capitato uscisse dalla sua sede

ciao

[roberto270781]

grazie mille , allora aspetto che escano e li compro .
A me piace provare l^attrezzatura prima -
La mia ragazza li ha e non li ha ancora consegnati perchè lo abbiamo saputo 15 giorni fa del problema , e non li avrebbe per la stagione invernale .Ma essendo una rottura a fatica per quanto ha denunciato la casa , l'acciaio del rampone deve entrare in fase plastica per diminuire la resistenza alla rottura (cicli di isteresi ) quindi lei con i suoi 45 kg e non facendo dry tooling puro , dove sono maggiormente sollecitati , dubito che sia all'interno dei possibili casi di rottura .
Poi le rotture a quanto so sono state davvero poche in conseguenza ad una combinazione sfortunata , rampone con una resistenza scarsa (l'acciaio ha una curva di resistenza probabilistica) , forte utilizzatore su roccia tanto che la foto dove fanno vedere la rottura è in una evidente configurazione asimmetrica da dry tooling , e utilizzatore magari pesantino .
La mia ragazza non ha i requisiti cosi a logica per essere un candidato per la rottura tranne che per la resistenza del suo rampone, poi se quest'anno si rompono li mando indietro , il punto è che sarebbe senza ramponi per la stagione a patto dio non comprarne un'altro paio .
Cmq grazie per la risposta , aspetto che escano sul mercato , avendoli provati ed essendo sul ghiaccio due vere bombe , come a mio parere le mie nuove x dream appena comprate ad un prezzo davvero ottimo 152 a picca .
Saluti

[steazzali]

l'acciaio ha una curva di resistenza probabilistica

Per quel che ne so io le curve di resistenza degli acciai non auto tempranti sono pochissimo aleatorie.
Quando qualcosa in acciaio si rompe, in assenza di difetti specifici (porosità, difetti di saldatura, incisioni accidentali, ecc..) è parecchio probabile che si rompano tutte le cose omologhe.
Sennò col c***o che li ritiravano

Buoni test

[roberto270781]

BE io sono un'ingegnere civile e di f44k, ai tempi, ne ho tirati di provini in laboratorio, tirando fuori le curve sigma epsilon (sforzo/deformazioni ) in fase elastica , allo snervamento , fase plastica e rottura .
Erano tutte diverse le curve , sto parlando di acciai da cls , banali tondini e le campionature sui provini stessi che ci forniva le ditte non so con che criteri le facevano, ( le curve dipendono moltissimo dall'accuratezza di realizzazione, %di carbonio nel ferro effettiva , temperatura nei forni dove viene fuso etc ) .
Però non è l'acciaio che la cassin usa nei suoi ramponi quindi so che c'è varianza ma non so quanto e prima di fare figure sto zitto .

[steazzali]

gli acciai da costruzione, quelli che oggi sono identificati dalla lettera S (es. s275jr è il vecchio fe430) soprattutto allo stato di fornitura utilizzato nelle opere edili (travi, tondi, tondini da ca, ...) vengono prodotti con una percentuale di rottami di ferro.
gli acciai strutturali hanno quindi una designazione nominale di tenuta minima garantita a cui giustamente ora vengono aggiunti indicatori di tenacità minima garantita.
Facile trovare in questi acciai leggere discrepanze.

Nelle lamiere il discorso cambia, specie in quelle di spessore sottile, sotto i 15mm.

Qui nel caso dei ramponi stiamo parlando di lamiere di acciaio legato di qualità.
Addirittura il posteriore del BladeR è in nanoflex, una lega prodotta da sandwik che viene marchiata su ogni pezzo
Sto acciaio è talmente "prestigioso" che il produttore dichiara a tutti (concorrenti compresi) di cosa è fatto il proprio prodotto.
Roba da decine di euro al kilo, mica le lamiere della conigliera di mio zio
Anche l'anteriore è un acciaio di alta qualità, sicuramente con ottima ripetibilità di caratteristiche meccaniche.
Per questo li hanno ritirati.

Se cerchi un errore è progettuale, mica del materiale.

[MetalIce]

Incollo ciò che mi ha risposto CAMP dopo la mia richiesta di riconsegna, in quanto ho ritornato i ramponi dopo la campagna di richiamo, a metà luglio di quest'anno!!
Sperem in ben.....

".....Buongiorno,
riusciremo a consegnare i ramponi presumibilmente dopo l' 8 dicembre.

A disposizione per eventuali chiarimenti, porgiamo cordiali saluti.

Katia Codega
Ufficio vendite Italia
C.A.M.P. S.p.A. - Via Roma 23 - 23834 PREMANA (LC) - Italy -
Tel. +39.0341.890117 - Fax +39.0341.818010 - Web: http://www.camp.it

....."

SAEUDI