risalita e discesa in corda doppia

[caparezza88]

Ho un dubbio, spero che prima che mi svaccate il topic qualcuno mi risponda seriamente
Allora, stiamo risalendo su una doppia. (quindi pedale collegato ad un machard + machard collegato all'imbraco)
arrivo ad un certo punto (sospeso nel vuoto, non in sosta) e devo scendere. come faccio?
Ho pensato che così possa andare: faccio un secondo machard più in alto rispetto a quello che ho collegato all'imbrago.
metto in tensione quest'ultimo così la corda sotto di lui si ammolla e posso piazzare il reverso.
carico sul pedale allentando il machard fatto al momento e lo sciolgo.
metto in tensione il primo machard e sciolgo quello che regge il pedale.
scendo.
dite che ci rischio le penne???

P.S. il reverso o altro discensore simile, lo si attacca direttamente all'imbrago oppure è meglio tenerlo un pò più in alto usando una fettuccia in modo che non possa interferire col nodo bloccante che c'è sotto??

[North Face]

Ho un dubbio, spero che prima che mi svaccate il topic qualcuno mi risponda seriamente
Allora, stiamo risalendo su una doppia. (quindi pedale collegato ad un marchard + marciard collegato all'imbraco)
arrivo ad un certo punto (sospeso nel vuoto, non in sosta) e devo scendere. come faccio?
Ho pensato che così possa andare: faccio un secondo marcharld più in alto rispetto a quello che ho collegato all'imbrago.
metto in tensione quest'ultimo così la corda sotto di lui si ammolla e posso piazzare il reverso.
carico sul pedale allentando il marcharld fatto al momento e lo sciolgo.
metto in tensione il primo marcharld e sciolgo quello che regge il pedale.
scendo.
dite che ci rischio le penne???

P.S. il reverso o altro discensore simile, lo si attacca direttamente all'imbrago oppure è meglio tenerlo un pò più in alto usando una fettuccia in modo che non possa interferire col nodo bloccante che c'è sotto??

..te lo svacco subito, ma è per te... "Machard"...

[caparezza88]

Ok, corretto l'orrore di scrittura...
Per il resto???

[North Face]

..cmq si, il discensore (solitamente) lo si attacca con una fettuccia o con una longe con spezzone al di sopra dell' autobloccante in modo che non interferiscano... ma qui già si era discusso e non tutti la vedevano cosi... io lo tengo al di sopra, cosi non si toccano e non intervenendo con le mani la corda continua a scorrere..

rischiare le penne non credo perchè una volta che molli se hai un machard o prusik di sicurezza all'imbrago ti blocchi..ma non riesco a capire come tu possa riuscire a scaricare la corda per il secondo machard se sei appeso.. ora come ora alla scrivania non riesco ad immaginarmi la situazione..

[caparezza88]

allora, scarichi il machard superiore facendolo scorrere e mettendo in tensione quello inferiore.
Ci vuole un botto di materiale però...

[Andrea Orlini]

allora, scarichi il machard superiore facendolo scorrere e mettendo in tensione quello inferiore.
Ci vuole un botto di materiale però...

Beh, ti serve solo un altro cordino... comunque è la manovra che si fa in speleo, solo che l'ha sei più avvantaggiato, perché in grotta il pedale ce l'hai in alto e non ti serve altro materiale oltre a quello che già usi.