metodo ordinato per fare le doppie in serie

[proseccoTauro]

Prima doppia..... Ok
Sosta, allongi prendi capo togli nodi di fine inserisci capo in nuova sosta mentre recuperi e cerchi la metà l'altro capo andrà su e poi lo finisci di recuperare e Lanci e prima un capo e poi l'altro che hai recuperato così via

si si be chiaro, quello l'ho capito, adesso ho solo qualche dubbio che ho espresso piu sopra
i capi da lanciare nelle soste sotto potrebbe non servire, van gia giu da soli mentre recupero..e mentre vien giu l'altro ramo

[proseccoTauro]

lo riscrivo, magari qualcuno lo vede..


curiosità sul cordino per l'autobloccante: io nelle uniche 2 vie fatte, poi a scendere ho usato un anello di cordino in kevlar del 5mm o 5,5mm circa,
e doppiato l'anello è lungo 40 cm
va bene sia come diametro-materiale, che lunghezza per l'uso nelle doppie come autobloccante?



ps: anche sul lasciare il ramo con il nodo contro la parete vedo che nessuno ha dato la sua idea...

e sarete tutti a rampegar, non come io che faccio avanti indietro dal bar

[EvaK]

lio nelle uniche 2 vie fatte, poi a scendere ho usato un anello di cordino in kevlar del 5mm o 5,5mm circa,

Il kevlar esiste solo in due diametri: 5.5 e 6.
vanno bene entrambidue

[pablo75]

-----------
ps: anche sul lasciare il ramo con il nodo contro la parete vedo che nessuno ha dato la sua idea...

si consiglia il nodo dal lato parete e non esterno perchè il ramo da recuperare è quello sotto e rischi meno di strozzare l'altro

ma tanto come ti hanno già detto, le corde sono bastarde dalla nascita e si incastreranno lo stesso per altri millemila motivi

[proseccoTauro]

lio nelle uniche 2 vie fatte, poi a scendere ho usato un anello di cordino in kevlar del 5mm o 5,5mm circa,

Il kevlar esiste solo in due diametri: 5.5 e 6.
vanno bene entrambidue

ah ok grazie, per il materiale ci sono allora
mi resta il dubbio su quanto serva lungo, il mio è fatto con cordino lungo 80 cm..quindi chiuso ad anello diventa un anello lungo 40 cm..
mi chiedevo se è abbastanza..

[proseccoTauro]

-----------
ps: anche sul lasciare il ramo con il nodo contro la parete vedo che nessuno ha dato la sua idea...

si consiglia il nodo dal lato parete e non esterno perchè il ramo da recuperare è quello sotto e rischi meno di strozzare l'altro

ma tanto come ti hanno già detto, le corde sono bastarde dalla nascita e si incastreranno lo stesso per altri millemila motivi

speriamo di no..gia io e mio fratello siamo una comica a far le doppie se si incastrano ti saluto
inizierò a mettere nella dotazione di base anche i sacchi a pelo si sa mai

[il Duca]

speriamo di no...

Come diceva il mio prof. di matematica: chi vive sperando...
Rassegnati, perché succederà, molte volte

[proseccoTauro]

allora oltre ai sacchi a pelo ci portiamo anche 2 bottiglie di prosecco docg
cosi la notte passa meglio ahahah

però mi sono studiato un metodo per evitare l'incastro
invece di recuperarla tirando piano..gli do dei bei colpi secchi cosi si stacca dalla parete e non si incastra

[proseccoTauro]

ho spulciato nel forum, roba datata è

viewtopic.php?t=33978

cordino per l'autobloccante da farsi con uno spezzone da 1,5 mt..
il mio che ho usato sarà stato forse 1 mt...

ottimo

[Vigorone]

ho spulciato nel forum, roba datata è

viewtopic.php?t=33978

cordino per l'autobloccante da farsi con uno spezzone da 1,5 mt..
il mio che ho usato sarà stato forse 1 mt...

ottimo

Un giovane che usa la funzione "cerca". Spettacolo.

[espo]

lio nelle uniche 2 vie fatte, poi a scendere ho usato un anello di cordino in kevlar del 5mm o 5,5mm circa,

Il kevlar esiste solo in due diametri: 5.5 e 6.
vanno bene entrambidue

falso.

esiste in tutti i diametri. magari in altri negozi.

[VYGER]

Bel video della scuola CAI Alletto con alcuni accorgimenti interessanti [quella delle due corde fissate all'imbrago per facilitarne la distribuzione in discesa non la conoscevo].

https://www.youtube.com/watch?v=8xWRTelfjZo

Buonanotte

[proseccoTauro]

avevo gia visto quel metodo di tenere le corde, mi sembra una guida alpina

ho fatto il cordino autobloccante ieri sera...ma come cacchio si finiscono i capi del kevlar?
non c'è stato verso, son tutti sfilacciati

[rocciaforever]

avevo gia visto quel metodo di tenere le corde, mi sembra una guida alpina

ho fatto il cordino autobloccante ieri sera...ma come cacchio si finiscono i capi del kevlar?
non c'è stato verso, son tutti sfilacciati

ma scusa: chi è quel "cane" che te li ha venduti così?
cmq, se capita a me io faccio così:
- scopro l'anima (centro del kevlar) sollevando (facendo scorrere) la calza o camicia (parte esterna)
- taglio via un pezzo di anima (tipo un centimetro)
- ora ritiro giù tutta la calza facendo scorrere le dita (indice pollice) lungo il kevlar
- facendo così dovresti aver fatto scomparire l'anima dentro la calza.
- ora spunto con delle forbici la calza in eccesso (lascio tipo 5mm di calza a coprire l'anima)
- scaldo con l'accendino la calza alla sua estremità e la sistemo con le dita
- fatto.

[Pié]

avevo gia visto quel metodo di tenere le corde, mi sembra una guida alpina

ecco,
in questo caso i nodi ai capi non fanno schifo..

[il Duca]

Bel video della scuola CAI Alletto con alcuni accorgimenti interessanti [quella delle due corde fissate all'imbrago per facilitarne la distribuzione in discesa non la conoscevo].

https://www.youtube.com/watch?v=8xWRTelfjZo

Buonanotte

Un vecchio istruttore con cui andavo in giro usava il metodo di appendere le due corde all'imbrago, piegate su se stesse, e poi le la lasciava srotolare mano a mano che si calava.
Il problema è che devi stare attento a non stringerle troppo coi cordini (altrimenti non scorrono) e a non lasciarle troppo blande (altrimenti ti partono e si incasinano).
Io ho provato un paio di volte, ma si perde un sacco di tempo a fare tutta la manovra bene e se devi fare un po' di calate non scendi più.
In più non ti salva dagli incastri di quando recuperi la corda.

[proseccoTauro]

avevo gia visto quel metodo di tenere le corde, mi sembra una guida alpina

ecco,
in questo caso i nodi ai capi non fanno schifo..

be certo cosi non vi è rischio di incastro per i capi in quanto non si lanciano
però non so quanti fanno sta roba...alzi la mano nel forum chi abitualmente fa su le corde cosi nelle doppie???

[proseccoTauro]

avevo gia visto quel metodo di tenere le corde, mi sembra una guida alpina

ho fatto il cordino autobloccante ieri sera...ma come cacchio si finiscono i capi del kevlar?
non c'è stato verso, son tutti sfilacciati

ma scusa: chi è quel "cane" che te li ha venduti così?
cmq, se capita a me io faccio così:
- scopro l'anima (centro del kevlar) sollevando (facendo scorrere) la calza o camicia (parte esterna)
- taglio via un pezzo di anima (tipo un centimetro)
- ora ritiro giù tutta la calza facendo scorrere le dita (indice pollice) lungo il kevlar
- facendo così dovresti aver fatto scomparire l'anima dentro la calza.
- ora spunto con delle forbici la calza in eccesso (lascio tipo 5mm di calza a coprire l'anima)
- scaldo con l'accendino la calza alla sua estremità e la sistemo con le dita
- fatto.

ma no..è uno spezzone lungo..dal quale io poi taglio man mano dei pezzi, non è colpa di chi l'ha venduto
ok provo a fare cosi, in effetti è l'anima che non brucia, la calza si
grazie un prosecco offerto

[pablo75]

...alzi la mano nel forum chi abitualmente fa su le corde cosi nelle doppie???

inutile far su le corde così abitualmente.
Ma molto utile farlo, e io lo facqui , quando il vento fa salire verso l'alto le corde lanciate verso il basso oppure quando devi calarti in una foresta verticale oppure in un canale franoso e vuoi evitare di uccidere chi c'è di sotto

[proseccoTauro]

amici del prosecco ( a tutte le ore)
rimanendo in tema doppie, per il cordino autobloccante ho sempre usato quello in nylon del 7 mm
ma visto che ho preso un pezzo di kevlar 5,5 mm, lo cambierei con quello
dubbio nodo: leggendo qua e là vedo che va per la maggiore il triplo nodo inglese ( esce un nodo esagerato..)
però adesso legegndo un vecchio scritto di Bressan della sezione di Padova ( forse dove testano i materiali?)
dice testualmnete parlando del kevlar: nodo doppio inglese, lasciando uscire dai capi al meno 5 cm

voi cosa usate? è davvero necessario un triplo inglese, o abbasta il doppio inglese?
mi riferisco sia all'anello da usare per la discesa in doppia, che anelli in kevlar per protezioni e soste..
buon prosecco a tutti