autoassicurazione per arrampicare da soli

[Roberto]

Forse ho capito cosa è questo ruzzino.....ho due possibilità tutte petzl:
il discensore I'D....ma nn mi sembra molto pratico.....Ma sì...vedrai usa il bloccante ASAP....guardate un po' qua....
http://www.amorini.it/prodotti_scheda.p ... =0&chiave=
Fuoco???

Mai visto

[stefano91]

Forse ho capito cosa è questo ruzzino.....ho due possibilità tutte petzl:
il discensore I'D....ma nn mi sembra molto pratico.....Ma sì...vedrai usa il bloccante ASAP....guardate un po' qua....
http://www.amorini.it/prodotti_scheda.p ... =0&chiave=
Fuoco???

Mai visto

Nemmeno io finoa ieri...cmq l'I'D dovrebbe essere il sostituto entry-level del gri-gri in casa petzl mentre l'ASAP è un aggeggio pensato per la sicurezza sul lavoro....

[n!z4th]

bellino...

[Roberto]

bellino...

... e direi anche "carino"

[stefano91]

carno è carino, costoso è costoso.....ma mi sdubbia che nn ci siano dati sulla resistenza, nn so come si comporta su un volo forse è pensato per le corde fisse da lavoro

[n!z4th]

carno è carino, costoso è costoso.....ma mi sdubbia che nn ci siano dati sulla resistenza, nn so come si comporta su un volo forse è pensato per le corde fisse da lavoro

Di certo non è nato per le solitarie

[stefano91]

Qualcosa è mai nato per le solitarie....e le solitarie te le insegnano per caso nei corsi AR2?

[Enzolino]

Io dico che Marco Anghileri usa/parla del Reverso, usato nel modo opportuno

Ma come si utilizza il reverso in solitaria? Non ne ho la minima idea

L'avevo spiegato in dettaglio qualche tempo fa, ma secondo me va bene in casi di emergenza oppure per brevi tratti quando si vuole portare poca roba.

[fausto1]

X Roberto sul Reverso

Reverso vs soloist.
A. Mettere moschettone con ghiera attaccato all'imbrago;
B. Far passare la corda nel reverso in modo che la parte proveniente dalla sosta in basso sia nel lato in cui si vede il climber disegnato nel reverso;
C. Mettere un moschettone con ghiera nel pettorale;
D. Far passare la corda nel moschettone attaccato nel pettorale.

L'unico attrito durante la salita e' dato dallo scorrimento della corda nel moschettone attaccato al pettorale. L'attrito e' quindi insignificante. In caso di volo il proprio peso dovrebbe scaricarsi sul moschettone attaccato all'imbrago e la corda si dovrebbe strozzare nel reverso.

Son stato chiaro?

Io uso il metodo "Enzolino" (grazie) anche su cascata e lo trovo perfetto.
Importante anche la possibilità di fare più tiri come "doppie in salita", sfilando le corde dalle protezioni dall'alto, e tornando in discesa, o in seguito, a recuperare il materiale lasciato.

[gug]

Io dico che Marco Anghileri usa/parla del Reverso, usato nel modo opportuno

Ma come si utilizza il reverso in solitaria? Non ne ho la minima idea

....ma come?!
L'aveva spiegato molto bene Enzolino qualche tempo fa, proprio in quel topic citato sopra: tu che sei la memoria storica del forum non puoi dimenticarlo.
(il forum non è più lo stesso! )

[Roberto]

Io dico che Marco Anghileri usa/parla del Reverso, usato nel modo opportuno

Ma come si utilizza il reverso in solitaria? Non ne ho la minima idea

....ma come?!
L'aveva spiegato molto bene Enzolino qualche tempo fa, proprio in quel topic citato sopra: tu che sei la memoria storica del forum non puoi dimenticarlo.
(il forum non è più lo stesso! )

Semplicemente dopo un po di pagine allento la mia attenzione ai topic e poi il reverso lo conosco solo di vista, non so proprio come funziona.

[Roberto]

X Roberto sul Reverso

Reverso vs soloist.
A. Mettere moschettone con ghiera attaccato all'imbrago;
B. Far passare la corda nel reverso in modo che la parte proveniente dalla sosta in basso sia nel lato in cui si vede il climber disegnato nel reverso;
C. Mettere un moschettone con ghiera nel pettorale;
D. Far passare la corda nel moschettone attaccato nel pettorale.
L'unico attrito durante la salita e' dato dallo scorrimento della corda nel moschettone attaccato al pettorale. L'attrito e' quindi insignificante. In caso di volo il proprio peso dovrebbe scaricarsi sul moschettone attaccato all'imbrago e la corda si dovrebbe strozzare nel reverso.
Son stato chiaro?

Io uso il metodo "Enzolino" (grazie) anche su cascata e lo trovo perfetto.
Importante anche la possibilità di fare più tiri come "doppie in salita", sfilando le corde dalle protezioni dall'alto, e tornando in discesa, o in seguito, a recuperare il materiale lasciato.

Interessante .... appena rimedio un reverso faccio una prova.
E' proprio indispensabile il moschettone a ghiera sull' imbrago alto? Una fettuccia o un maschettoncino piccolo non andrebbero bene lo stesso?

[Marcellino Cappi]

X Marco Anghileri
se pensi che ci sia una luce in fondo al tunnel, non capisco perchè non ne vuoi discutere.
il forum dovrebbe servire a questo, specialmente nei casi in cui hai dei dubbi !
Sinceramente non penso che gente con poca esperienza si esalti e si lanci in temerarie solitarie,
quando su una tecnica cosi pericolosa ci sono dei FORTI DUBBI, non credi ?
Visto poi che a tuo dire stai testando un "ATTREZZINO"
spero che non sia il "Microcender" o il "rescucender" della Petzl.

[Enzolino]

X Marco Anghileri
se pensi che ci sia una luce in fondo al tunnel, non capisco perchè non ne vuoi discutere.
il forum dovrebbe servire a questo, specialmente nei casi in cui hai dei dubbi !
Sinceramente non penso che gente con poca esperienza si esalti e si lanci in temerarie solitarie,
quando su una tecnica cosi pericolosa ci sono dei FORTI DUBBI, non credi ?
Visto poi che a tuo dire stai testando un "ATTREZZINO"
spero che non sia il "Microcender" o il "rescucender" della Petzl.

Eppure succede. Il grigri modificato, ad esempio, secondo me, ha dei rischi di tranciamento della corda non trascurabili a seconda di come lo si usi. Eppure e' una tecnica molto diffusa e un'anno mezzo fa un solitario e' stato trovato alla base di una parete con la corda tranciata.
Il motivo ufficiale non si sa, ma a mio avviso quella possibilita' c'era. Quindi io ci andrei molto cauto sui consigli per gli attrezzi da autoassicurazione.
Poi la gente "con poca esperienza che si esalta e si lancia in temerarie solitarie" c'e'.
Io ne conosco uno che 15 anni fa esordi' usando il bloccante ventrale e ... per fortuna e' ancora qua che scrive su un forum ...

Ciao

Lorenzo

[Enzolino]

Interessante .... appena rimedio un reverso faccio una prova.
E' proprio indispensabile il moschettone a ghiera sull' imbrago alto? Una fettuccia o un maschettoncino piccolo non andrebbero bene lo stesso?

Il moschettone alto e' quello in cui scorre la corda. Piu' il moschettone e' piccolo, maggiore sarebbe l'attrito.

[gug]

Eppure succede. Il grigri modificato, ad esempio, secondo me, ha dei rischi di tranciamento della corda non trascurabili a seconda di come lo si usi. Eppure e' una tecnica molto diffusa e un'anno mezzo fa un solitario e' stato trovato alla base di una parete con la corda tranciata.
Il motivo ufficiale non si sa, ma a mio avviso quella possibilita' c'era. Quindi io ci andrei molto cauto sui consigli per gli attrezzi da autoassicurazione.

.....quali sono questi rischi?

[Enzolino]

Eppure succede. Il grigri modificato, ad esempio, secondo me, ha dei rischi di tranciamento della corda non trascurabili a seconda di come lo si usi. Eppure e' una tecnica molto diffusa e un'anno mezzo fa un solitario e' stato trovato alla base di una parete con la corda tranciata.
Il motivo ufficiale non si sa, ma a mio avviso quella possibilita' c'era. Quindi io ci andrei molto cauto sui consigli per gli attrezzi da autoassicurazione.

.....quali sono questi rischi?

Quando sollevi la leva, c'e' la lama di circa un mm di spessore. Facendo un test cadendo per mezzo metro con un fattore di caduta 0.5, per caso la corda e' finita nell'incavo della lama. Credo che se il volo fosse stato relativamente lungo la corda si sarebbe tranciata. Ma di questo rischio se ne parla sempre poco.

Ciao

Lorenzo

[Roberto]

Il rischio di cui dice Enzolino è effettivo, ma dipende anche da come "si indossa" il grigri, se l' attrezzo è ben posizionato con la leva contro il torace, l' eventualità che la corda vada a finire sotto la leva aperta durante un volo, diventano praticamente nulli.
Se invece il grigri viene a trovarsi in posizione perpendicolare, con il lato della leva esposto, il rischio, anche se remoto c'è.

[Enzolino]

Il rischio di cui dice Enzolino è effettivo, ma dipende anche da come "si indossa" il grigri, se l' attrezzo è ben posizionato con la leva contro il torace, l' eventualità che la corda vada a finire sotto la leva aperta durante un volo, diventano praticamente nulli.
Se invece il grigri viene a trovarsi in posizione perpendicolare, con il lato della leva esposto, il rischio, anche se remoto c'è.

Quoto in toto!

[Marcellino Cappi]

Eppure succede. Il grigri modificato, ad esempio, secondo me, ha dei rischi di tranciamento della corda non trascurabili a seconda di come lo si usi. Eppure e' una tecnica molto diffusa e un'anno mezzo fa un solitario e' stato trovato alla base di una parete con la corda tranciata.
Il motivo ufficiale non si sa, ma a mio avviso quella possibilita' c'era. Quindi io ci andrei molto cauto sui consigli per gli attrezzi da autoassicurazione.
Poi la gente "con poca esperienza che si esalta e si lancia in temerarie solitarie" c'e'.
Io ne conosco uno che 15 anni fa esordi' usando il bloccante ventrale e ... per fortuna e' ancora qua che scrive su un forum

Il mio intento è quello di esortare "Marco Anghileri" ad uscire dalla tana !
ed è ovvio che sull'argomento bisogna essere cmq cauti . . . .
se però . . . anche il solo ragionare su una nuova "PROBABILE" tecnica di autoassicurazione, dovesse
portare qualche spovveduto ad adottarla, senza che prima si sia reso conto dei pericoli che corre,
allora credo che convenga stare zitti e muti.

Ciao