Crampons binding systems

[Pyotr]

Buongiorno a tutti,
la domanda vi sembrerà ripetitiva ma a un neofita come me potrebbe chiarire notevolmente le idee. In linea di massima, quindi strutturalmente, ho capito le differenze tra i diversi tipi di bloccaggio dei ramponi. Tuttavia, dovendo scegliere tra un'allacciatura classica e una semiautomatica, la domanda sorge spontanea: quali vantaggio posso trarre dall'una e dall'altra?
Grazie mille

[Pyotr]

Ecco è proprio il problema della stabilità che mi turba. Come fa solo la leva posteriore a conferire stabilità?

[Sbob]

L'automatico funziona piu' o meno come gli attacchi degli sci, quindi non ci sono dubbi sulla stabilita'.
Il semiautomatico ha davanti una gabbia invece che il ferretto, ma alla fine il concetto e' uguale: sempre nessun problema di stabilita'.

Il semiautomatico e' un po' piu' versatile perche' non tutti gli scarponi hanno la tacca davanti (es. gli Charmoz di Scarpa non ce l'hanno). Tutti quelli pensati per ghiacciaio invece hanno la tacca dietro.

[Payns]

La differenza non è sull'allacciatura del rampone, ma su quello che ci devi fare...

[Pyotr]

A me servirebbe un attrezzo versatile...ecco tutto

[gianlucadandrea]

io ho degli scarponi senza tacca, nè dietro nè davanti. non mi andava di comprare altri scarponi. e non andando a fare ghiaccio verticale, ma nemmeno salite di misto super-tecniche, ho preso dei ramponi universali. se li usi bene ci vai in montagna e ti diverti lo stesso

[Pyotr]

Ho degli scarponi con tacca posteriore, quindi da quanto mi sembra di capire, corro a prendere i semiautomatici!

[Pyotr]

Ebbene si, li ho comprati! Grivel g12 semiautomatici. Ora, visto che è la prima volta in cui ho a che fare con questo tipo di ramponi, mi chiedo quale sia la tensione giusta della leva sul tacco. Non vorrei che la la suddetta leva, sottoposta a eccessiva tensione, si deformasse. Se qualcuno può darmi una dritta ne sarei molto riconoscente.

[michferrero]

Durante la prima uscita vedrai come vanno...se percaso si toglieranno, allora dovrai intervenire sulla regolazione e chiuderli maggiormente. Non farti problemi sulla leva posteriore...