fare sicura

[skanfry]

ciao a tutti,volevo chiedere chi è piu esperto di me quali sono le dffere3nze sostanziali nel fare sicura con il gri gri o altro.
Io ho senmpre utilizzato il gri gri perche cosi mi hanno insegnato,è stata la prima sicura che ho fatto e sinceramente mi sono sempre trovato bene,quindi non ho mai approfondito altri sistemi.
adesso leggevo che il gri gri non è il massimo in caso di "volo"
un consiglio?

[gatto alpestro]

Invece devi approfondire teoricamente gli altri sistemi. Il forum è pieno di post su queste faccende. L'argomento è vastissimo e non può essere esaurito in due parole. Bisogna studiare un po' e non fare le cose per imitazione o perchè ci è stato detto.
In caso di volo il gri-gri tiene benissimo...purchè siano rispettate le istruzioni per l'uso. Altrimenti non sarebbe il bloccante più usato.

Riassumendo il discorso in una sola frase, di solito il problema serio non risiede mai nel sistema di assicurazione (quelli in commercio sono tutti omologati e a norma) ma nella condotta dell'assicuratore. Tieni presente che per molti anni in falesia si sono tenuti voli di tutti i tipi utilizzando l'otto, che adesso non si vede nemmeno più in giro.

[EasyMan]

autobloccanti e non, ambiente dove si arrampica, diametro della corda usata, esperienza dell'assicuratore.

di solito il problema serio non risiede mai nel sistema di assicurazione (quelli in commercio sono tutti omologati e a norma) ma nella condotta dell'assicuratore

[gatto alpestro]

Se proprio vuoi sapere del gri-gri (quello vecchio, perchè è appena uscito il 2), si tratta di un dispositivo che va usato con corde di misura minima 10 mm, cioè piuttosto grosse per gli standard attuali in falesia, anche se tutti ci mettono anche corde leggermente più piccole senza apparentemente grossi problemi.
Sta di fatto che con corde del giusto diametro magari un poco pelose o deformate può capitare che la corda non scorra bene. Ecco allora che l'assicuratore, per dare corda più in fretta, stringe il corpo del dispositivo nella mano producendo un blocco insuperabile della camma: se proprio in questo momento l'assicurato vola, magari vicino al terreno, è ovvio che il bloccante-bloccato non ci può fare nulla ed ecco gli incidenti. Come vedi non è colpa del dispositivo, ma dell'assicuratore, che non ha letto le istruzioni e ha fatto qualcosa di proibito. Se proprio si vuole stringere la camma con la mano (qui lo dico e qui lo nego), bisogna farlo senza staccare gli occhi dall'assicurato, in modo da poter mollare subito in caso di volo. In ogni caso staccare gli occhi dall'assicurato (anche con buoni motivi, cioè culetti vari da ammirare, ecc.) è sempre la prima fonte di tutti i guai.
Sono stati quindi proposti altri bloccanti che non possono essere stretti nella mano come il gri-gri, che però hanno altri problemi, eccetera....

[skanfry]

Grazie mille Alpestro!

[casoclinico]

Se proprio si vuole stringere la camma con la mano ...

uhm... no, con la mano intera mai e poi mai, l'unico modo consentito dalla Petzl è con indice a sorreggere il grigri, punta del pollice sulla camma e le altre dita a tenere la corda



così se c'è uno strattone la camma si libera, non essendo la presa pollice-indice abbastanza forte da tenere.

(http://www.petzl.com/es/outdoor/grigri-experience)


io sono in possesso anche di un tuber/secchiello nuovo di zecca, avuto in dotazione insieme all'imbrago, ma non mi fido ad usarlo senza la supervisione di qualcuno che ne sappia...

[gobbidimerda]

già che ci siamo secondo voi qual è la migliore assicurazione da usare dalla sosta?

[bummi]

già che ci siamo secondo voi qual è la migliore assicurazione da usare dalla sosta?

Periodicamente si affacciano sul forum queste domande.

1) diffida da chi ti dà risposte secche (questo si e questo no);
2) valuta sempre il terreno su cui ti muovi (appoggiato, strapiombante, via che gira parecchio, ecc.);
3) valuta che tipo di protezioni intermedie si trovano sul posto o eventualmente potresti posizionare;
4) valuta la sosta.

In definitiva la risposta è: DIPENDE.

[MikeTV]

autobloccanti e non, ambiente dove si arrampica, diametro della corda usata, esperienza dell'assicuratore.

Autobloccanti??? Auto???? Ah sì?? E quali sarebbero, dimmelo sono curioso.

[ales]

autobloccanti e non, ambiente dove si arrampica, diametro della corda usata, esperienza dell'assicuratore.

Autobloccanti??? Auto???? Ah sì?? E quali sarebbero, dimmelo sono curioso.

Hai capito bene. Sai che sei fastidioso?

[brando]

autobloccanti e non, ambiente dove si arrampica, diametro della corda usata, esperienza dell'assicuratore.

Autobloccanti??? Auto???? Ah sì?? E quali sarebbero, dimmelo sono curioso.

Hai capito bene. Sai che sei fastidioso?

ales, come hanno detto a me... lascia perdere, ormai è chiaro che non ci arriva (o non ci vuole arrivare), inutile consumare i tasti per nulla

...che poi 'na bella palata di merda ci starebbe, è un altro discorso

[EasyMan]

autobloccanti e non, ambiente dove si arrampica, diametro della corda usata, esperienza dell'assicuratore.

Autobloccanti??? Auto???? Ah sì?? E quali sarebbero, dimmelo sono curioso.

Quelli che bloccano le auto e formano le code

[gobbidimerda]

già che ci siamo secondo voi qual è la migliore assicurazione da usare dalla sosta?

Periodicamente si affacciano sul forum queste domande.

1) diffida da chi ti dà risposte secche (questo si e questo no);
2) valuta sempre il terreno su cui ti muovi (appoggiato, strapiombante, via che gira parecchio, ecc.);
3) valuta che tipo di protezioni intermedie si trovano sul posto o eventualmente potresti posizionare;
4) valuta la sosta.

In definitiva la risposta è: DIPENDE.

ottima risposta

[Sbob]

autobloccanti e non, ambiente dove si arrampica, diametro della corda usata, esperienza dell'assicuratore.

Autobloccanti??? Auto???? Ah sì?? E quali sarebbero, dimmelo sono curioso.

Dal manuale Petzl Grigri:
"Discensore-assicuratore autofrenante"

[skanfry]

Dal manuale Petzl Grigri:
"Discensore-assicuratore autofrenante"

eppure sembra abbastanza chiaro...

[Sbob]

Dalla prima lettera ai Corinzi:
Ora vediamo come in uno specchio, in maniera oscura, ma allora vedremo in modo chiaro

[il Duca]

Tieni presente che per molti anni in falesia si sono tenuti voli di tutti i tipi utilizzando l'otto, che adesso non si vede nemmeno più in giro.

Come sarebbe a dire "non si vede nemmeno più in giro", quella volta ogni dieci anni che vado in falesia uso proprio il buon vecchio otto

Skanfry, io consiglierei di conoscere il mezzo-barcaiolo, per ogni emergenza rimane l'assicuratore più a portata di mano...

[skanfry]

Ora mi inofrmo Duca, grazie mille!

[gobbidimerda]

Skanfry, io consiglierei di conoscere il mezzo-barcaiolo, per ogni emergenza rimane l'assicuratore più a portata di mano...

io prima di prendere la piastrina 2 anni fa' ho sempre usato quello per assicurare il secondo di cordata...

[il Duca]

Skanfry, io consiglierei di conoscere il mezzo-barcaiolo, per ogni emergenza rimane l'assicuratore più a portata di mano...

io prima di prendere la piastrina 2 anni fa' ho sempre usato quello per assicurare il secondo di cordata...

Io in montagna uso ancora il mezzo-barcaiolo, a meno che devo tirare su due corde (allora uso la piastrina).