da Sbob » mar dic 18, 2018 12:54 pm
da coniglio » mar dic 18, 2018 15:12 pm
Sbob ha scritto: Il bello è che fai il difensore della democrazia con una mentalità da fascista
da Sbob » mar dic 18, 2018 16:59 pm
coniglio ha scritto:quando si inizia a dare del fascista si è toccato il fondo/scarseggiano le argomentazioni.
da coniglio » mar dic 18, 2018 17:33 pm
da Sbob » mar dic 18, 2018 17:40 pm
da coniglio » mar dic 18, 2018 17:51 pm
da coniglio » mar dic 18, 2018 17:56 pm
da Sbob » mar dic 18, 2018 17:59 pm
da coniglio » mar dic 18, 2018 18:00 pm
da Sbob » mar dic 18, 2018 18:16 pm
coniglio ha scritto:ps. o quando ci prendevate per il culo
quando esprimevamo sdegno e solidarietà a Erri De Luca.
ciao campione
da sergio-ex63-ora36 » mer dic 19, 2018 12:01 pm
da sergio-ex63-ora36 » ven dic 28, 2018 18:35 pm
da scairanner » ven dic 28, 2018 21:45 pm
da sergio-ex63-ora36 » mer gen 02, 2019 17:01 pm
da tacchinosfavillantdgloria » mer gen 02, 2019 19:49 pm
da Sbob » sab gen 05, 2019 19:43 pm
scairanner ha scritto:Vabbè se vogliamo parlare d'altro, allora ecco un bell'anticipo di ciò che succederà, qualora dovessero confermare i lavori per la TAV; siamo pur sempre in itaglia eh.
Invece di costare 1,6 miliardi di euro, ne è già costato 5,5; invece di entrare in funzione nel 2011, se tutto va bene partirà all’inizio del 2022.
https://www.lastampa.it/2017/10/11/scienza/venezia-e-il-suo-mose-storia-di-un-fallimento-mfwrL5oVafcx0pBZf1w70K/pagina.html?fbclid=IwAR1y-kr7PvGZZnu56uTAcRlXAouFrdVa0W-GzJhyeRJ6Fh5YdHScKmYWNAg
da Sbob » sab gen 05, 2019 19:46 pm
tacchinosfavillantdgloria ha scritto:Algeciras (Portogallo), poco lontano da Lisbona. Parte da qui il viaggio-inchiesta degli autori di questo libro, attraverso i buchi e le incompiute dell'Alta velocità. Un reportage narrativo, l'occasione per raccontare la decadenza dell'Europa a partire da quel sogno partorito all'inizio degli anni Novanta (con il nome altisonante di Corridoio 5) e naufragato oggi, tra nazioni che si defilano (nel marzo scorso il Portogallo ha annunciato l'abbandono definitivo di ogni progetto di Alta velocità) e altre che non ne vogliono sentir parlare (l'Ucraina, per esempio). Quello dell'Alta velocità che voleva unire l'Atlantico alle steppe russe oggi è un incubo. A ovest una ragnatela di infrastrutture. A est si viaggia con mezzi di fortuna. Da Trieste a Lubiana in corriera. E poi un dedalo di stradine che portano agli snodi cruciali dell'Alta velocità che non c'è.
(Dalla presentazione del libro "binario morto")
Ferroviari saluti
TSdG
da tacchinosfavillantdgloria » dom gen 06, 2019 9:06 am
da Achille_piè_veloce » dom gen 06, 2019 12:48 pm
Sbob ha scritto:
Altre vie però si stanno sviluppando:
https://laprovinciapavese.gelocal.it/pavia/cronaca/2017/11/28/news/parte-oggi-il-primo-treno-della-nuova-via-della-seta-1.16173989
tacchinosfavillantdgloria ha scritto:Non so se nella situazione attuale dell'Ucraina (per fare un esempio) il problema siano i no TAV...
Geopolitici saluti
TSdG
da Sbob » lun gen 07, 2019 11:58 am
Achille_piè_veloce ha scritto:Di parla della BRI sul numero di Limes di dicembre 2018, con un articolo anche sulla situazione italiana (vedi: tratta Mortara-Chengdu usata per un solo viaggio, si è ripetuto l'esperimento ma partendo da Busto Arsizio. In primavera l'attuale governicchiolo potrebbe firmare un memorandum di adesione).
Ma non c'entra nulla con il TAV.
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